Список всемирного наследия ЮНЕСКО пополнили объекты в Испании, Индии и Иране

22:55 25/07/2021
Список всемирного наследия ЮНЕСКО пополнили объекты в Испании, Индии и Ирана

В Список всемирного наследия ЮНЕСКО (Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры) включены культурные объекты в Испании, Индии и Иране. Соответствующее решение было принято на 44-й сессии Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО, проходящей в городе Фучжоу (провинция Фуцзянь) в онлайн-режиме, передает ТАСС.

В престижном списке теперь будут фигурировать мадридский бульвар Пасео-дель-Прадо и парк Буэн-Ретиро, храм Какатия – Рудрешвара и Трансиранская железная дорога.

Бульвар Пасео-дель-Прадо в столице Испании украшают фонтаны Сибелес и Нептун. Здесь также находится окруженная впечатляющими зданиями площадь Сибелес. «Этот объект воплощает в себе новую идею городского пространства и развития в период просвещенного абсолютизма XVIII века», – отметили эксперты ЮНЕСКО.

В мадридском парке Буэн-Ретиро площадью 120 га представлены различные стили садоводства с XIX века до наших дней. На его территории также находится Королевский ботанический сад с террасами и квартал Херонимос с разнообразными зданиями XIX и XX веков.

Расположенный в индийском штате Телангана храм Какатия – Рудрешвара (храм Рамаппы) начали строить из песчаника в 1213 году. Предполагается, что строительство продолжалось около 40 лет. Он является главным храмом Шивы. «Скульптуры храма, отличающиеся высоким художественным качеством, иллюстрируют местные танцевальные обычаи и культуру Какатия», – подчеркнули эксперты ЮНЕСКО.

Трансиранская железная дорога, внесенная в список от Исламской Республики Иран, соединяет Каспийское море на северо-востоке с Персидским заливом на юго-западе. Дорога протяженностью 1394 км пересекает два горных хребта, а также реки, нагорья,
леса и равнины и четыре различные климатические зоны. Из-за пересеченной местности пришлось возвести 174 больших моста, 186 малых мостов и 224 туннелей, в том числе 11 спиральных. Строительство дороги началось в 1927 году и завершилось в 1938 году. Объект был спроектирован и построен в результате успешного сотрудничества между правительством Ирана и 43 строительными подрядчиками из разных стран.