Распознать машину-«утопленника» можно в результате осмотра. На что обратить внимание, телеканалу «МИР 24» рассказал автоэксперт Павел Будяков.
«Стоит обратить внимание на присутствие посторонних запахов в салоне – запаха сырости. Это может являться прямым свидетельством того, что завелся грибок в обивке, в шумоизоляции, и тогда это очень сложно выводить.
По словам Павла Будякова, стоит заглянуть и в багажник, под запасное колесо. Там тоже могут быть следы коррозии или посторонние запахи. Вероятны проблемы и с электрикой, но они проявляются в процессе владения автомобилем, отметил эксперт.
«В большинстве случаев это проблемы переменные – лампочка может то гореть, то не гореть, то неисправность появляется, то пропадает опять. В большинстве случаев это моменты, которые потом устранить практически нереально. Это вещи, с которыми придется смириться, например, не работает центральный замок или какая-то подсветка. Устранять и искать неисправность, как правило, очень дорого, трудоемко, в большинстве случаев не очень целесообразно», – добавил он.
Еще на этапе предварительного общения с продавцом нужно запросить документы на автомобиль, по которым можно отследить его историю, в частности, была ли машина привезена из зарубежных стран. Однако часто прошлое таких автомобилей отследить невозможно даже по вин-номеру. Если информации нет, это повод задуматься над целесообразностью такой покупки, уточнил Будяков.
Читайте также:
- Автоэксперт назвал критический для машин пробег
- Последствия циклона: в Европе подсчитывают ущерб от наводнения
- Ялта после потопа: в МЧС пообещали ликвидировать последствия наводнения к концу недели
- Последствия наводнения: временную дорогу сделали около подмосковного Можайска
- В США борются с последствиями наводнений
