Решающий этап. Сегодня последний старт гонок на современных парусных яхтах. За право участвовать в гранд-финале в Сочи борются сильнейшие команды, передает корреспондент «МИР 24» Сергей Поляков.
Даже небольшое преимущество в скорости может привести команду к победе. Каждую лодку яхтсмены тщательно готовят к старту. Чистят дно от наростов, проверяют и настраивают такелаж. На этих гоночных лодках мотора нет. Только чувство ветра, хитрые тактические ходы, мастерство и слаженность команды определяют победителя.
«Борьба очень напряженная. Цена ошибки здесь, в этой регате, она очень дорогая», – рассказал гендиректор PROyachting, организатор регаты Михаил Кондратьев.
Лучшие яхтсмены страны боятся за Кубок России в классе j-70. 27 лодок. Общий старт. Маршрут – классическая петля.
Протяженность дистанции – около пяти километров. Самая напряженная борьба разворачивается у буя, его нужно обогнуть любым бортом и встать на обратный курс с минимальной потерей скорости. Расстояние между лодками в момент маневра сокращается, порой до нескольких десятков сантиметров.
Преимущество получает команда, которая быстрее других работает с парусами и грамотно выбирает курс, даже при встречной ветре. Участники регаты – профессиональные яхтсмены. За плечами – тысячи пройденных миль под парусами.
«На Карибах, в Средиземном море – много, где был. Сначала ходил на больших круизных лодках, но стихия соревновательного процесса захлестнула меня», –рассказал управляющий партнер Tenzor Consulting Group, участник регаты Андрей Пушкин.
Победителем становится команда, которая по итогам всех этапов покажет максимальный результат. Впереди решающие соревнования – они пройдут в октябре, в акватории Черного моря.
Читайте также:
