В России разработан и запатентован прибор, способный выявлять дефекты у легковых автомобилей. О новшестве сообщили в госкорпорации «Ростех», передает РИА «Новости».
«Госкорпорация «Ростех» получила патент на устройство, способное выявлять дефекты, оставшиеся после удара или деформации кузова у легковых транспортных средств, а также анализировать ремонтную историю автомобиля», – говорится в сообщении.
Прибор состоит из двух камер для мониторинга, подсветки, преобразователя сигналов, блоков управления и оценки, оснащен компьютером для обработки данных. Основной принцип действия устройства – импульсное воздействие тепловизора на поверхность детали. В результате выявляются неоднородности тепловых полей и, как следствие, –скрытые повреждения.
Прибор может быть востребован в автосервисах, дилерских центрах и на станциях технического обслуживания, а также в работе оценщиков и страховщиков, считают в госкорпорации.
Ранее автоэксперт Николай Баканов рассказал, сколько километров пробега приводят к поломкам большинства машин. «У многих автомобилей после 150 тысяч километров пробега начинаются большие системные поломки», – сказал он. После 150 тысяч километров может потребоваться ремонт коробки передач и двигателя – особенно если на транспортом средстве установлен вариатор или используется технология двойного сцепления, пояснил эксперт.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Авто