Новая железная дорога свяжет Казахстан и Узбекистан. В Туркестанской области начали строительство пути Дарбаза – Мактаарал. В рамках проекта запустят новый пункт пропуска через казахстанско-узбекскую границу, передает корреспондент «МИР 24» Алена Грачева.
Основной грузопоток межу Казахстаном и Узбекистаном идет через межгосударственную стыковую станцию «Сарыагаш». По данным специалистов, она работает на пределе возможностей. Новая дорога Дарбаза – Мактаарал сократит время перевозки грузов не только в Узбекистан и обратно, но и в Таджикистан, Афганистан и Иран. 152 километра путей планируют проложить за два с половиной года.
«Откроется более тысячи рабочих мест. Будет построено девять станций. Эта железная дорога даст прямой выход грузов с Казахстана в эти районы и с этих районов в Казахстан. Потому что они вынужденно проходят две границы – с Казахстаном и Узбекистаном – и потом обратно в Казахстан», – рассказал заместитель председателя правления главного железнодорожного оператора Казахстана Канат Альмагамбетов.
Казахстан экспортирует в Узбекистан уголь, нефтепродукты, мобильные телефоны, зерно и муку, а из соседней страны получает текстиль, овощи, фрукты, химические и минеральные удобрения, а также автомобили. С каждым годом товарооборот между странами увеличивается минимум на 10%.
Сотрудники железной дороги утверждают, что к 2030 году грузопоток благодаря новой дороге увеличится на 10-14 миллионов тонн и будет постоянно расти.
Ранее Касым-Жомарт Токаев в своем послании народу подчеркнул необходимость укрепления позиций Казахстана в качестве узлового транзитного хаба в Евразии.
Читайте также:
