Как ухаживать за автомобилем зимой, рассказал эксперт

В холодное время года, несмотря на морозы, машины часто загрязняются. Это происходит из-за распыления реагентов во время борьбы с гололедом. Автоэксперт развеял мифы и дал рекомендации на эту тему.

Первый миф, который был развеян, связан с кражей грязи бензина и динамики. Эксперт указал, что лишние килограммы нечистого снега, которые остаются на кузове, не влияют ни на динамику, ни на управляемость, ни на расход топлива. Однако каждые дополнительные 100 кг увеличивают расход топлива машины на 0,3 л/100 км. Данная прибавка не замечается в реальной эксплуатации. Перерасход бензина случается в длинных пробках или при резком старте со светофора.

Следующий миф – Правила дорожного движения (ПДД) и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП) против грязи. Согласно данным, не существует статьи, согласно которой ездить на грязной машине запрещено. Эксперт отметил, что это может касаться только грузовиков и спецтехники, которые ездят «на буквально облепленном грязью автомобиле». Однако есть важное уточнение – нечистая машина привлекает внимание инспекторов ГИБДД, из-за чего они чаще будут останавливать водителей, чтобы проверить документы. Также полагается штраф в размере 500 рублей за нечитаемый номерной знак. Помимо этого, за неочищенные фары и фонари сотрудник может оштрафовать по статье 12.5 КоАП на 500 рублей.

Каким автомобилям нужна антикоррозийная обработка

И сколько это стоит

Третий миф связан с опасностью мойки для кузова. По данным, в этом есть доля правды, так как вода на морозе замерзает и расширяется, поэтому все микротрещины после мойки могут привести к коррозии. Тем не менее автомобиль необходимо мыть, но следует выбирать автомойки не только с очисткой, но и с сушкой машины, чтобы не испортилось покрытие. Также эксперт рекомендовал использовать специальные полировочные составы, которые защищают автомобиль от солей и другие реагентов.

Директор по послепродажному обслуживанию автохолдинга Александр Чепелев дал рекомендации по уходу за автомобилем в холодное время года. Перед мойкой машины он посоветовал ее прогреть в помещении, а затем очищать при температуре воды не более 40 градусов. Затем необходимо продуть сжатым воздухом все личинки замков, зеркала, механизмы стеклоочистителей, ручки и лючок бензобака, чтобы убрать остатки влаги, пишет журнал «За рулем».

Следующее правило, которого нужно придерживаться, по мнению эксперта, – просушка тормозных колодок после автомойки. Также он сообщил, что резиновые уплотнители дверей должны быть сухими, иначе зимой будет сложно открыть дверь машины. Он рекомендовал протереть их тряпкой из микрофибры и нанести на резину силиконовую смазку.

Ранее автоэксперт Владимир Сажин сообщил, что подкапотные одеяла или термоизоляционные чехлы нередко используются в целях защиты автомобиля от мороза. Однако не все знают, как они работают и для чего нужны на самом деле.