Новинки транспортной отрасли представили на ПМЭФ

Санкт-Петербургский международный экономический форум задает тренды развития всех отраслей экономики на год вперед. Корреспонденты «МИР 24» выяснили, что ждет транспортную отрасль и на чем будут ездить россияне.

На стенде Северной столицы новая гордость – современный кроссовер, собранный на новом заводе, начавшем работать только в ноябре 2023 года. На сегодняшний день выпущено 7040 машин. Продажи стартовали 27 мая, и к началу форума продано уже почти 80 автомобилей. Интерьер полностью соответствует всем требованиям водителей XXI века.

Дороги будущего

Что на практике означает цифровизация транспортной инфраструктуры?

Под капотом кроссовера – полуторалитровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с. Трансмиссия – автоматическая коробка передач – вариаторного типа. И эта мощь двигает не только автопром, но и экономику города.

«Напомню, мы работаем на севере города, на площади бывшего завода западного бренда. Завод остановился, но мы сумели возродить производство, сумели сохранить ключевой состав. Сотрудники любят наш завод, гордятся им, и, собирая автомобили, мы в каждый вкладываем частичку любви», – отметил начальник управления развития производства автозавода Борис Мезенцев.

На форуме также показали проект высокоскоростной магистрали. Добраться из Санкт-Петербурга до Москвы за 2 часа 15 минут можно будет уже в 2028 году. Магистраль пройдет через несколько регионов, по пути будут остановки. То есть быстро доехать получится не только до мегаполиса, но и в небольшие населенные пункты.

Протяженность скоростной железной дороги – 679 километров. Она двухпутная. Аналогов в Российской Федерации пока нет – проект станет вызовом для отрасли и смежных сфер. Это новые рабочие места и новые технологии.

«Правительством Москвы на Петербургском международном экономическом форуме представлены самые масштабные проекты столицы, которые мы реализуем под руководством мэра Москвы Сергея Собянина. Запуск ВСМ -1 «Москва – Санкт-Петербург» не только сократит время в пути между крупнейшими городами России, но и даст импульс для развития всей экономики страны», – отметила советник заместителя мэра Москвы Юлия Темникова.

В финансировании проекта участвуют все субъекты, где ляжет высокоскоростное железнодорожное полотно. Плюс федеральный бюджет и Фонд национального благосостояния.

Под скоростную дорогу построят специальные поезда – имя им пока еще не дали. Они смогут развивать скорость до 400 километров в час. В составе – восемь вагонов. Если понадобится – соединят два поезда вместе.