На кыргызско-китайской границе открылся новый пункт пропуска «Бедэль». Церемония временного открытия прошла в праздничной обстановке. Делегации двух государств побывали в гостях друг у друга и дали старт проезду первых грузовиков с товарами, передает корреспондент «МИР 24» Родион Решетов.
КПП «Бедэль» – это новый транспортный коридор, связывающий Китайскую Народную Республику и Кыргызстан, а также другие страны Центральной Азии. Прежде всего, это отразится на увеличении объема торговли и пассажирских перевозок, отметил на церемонии временного открытия в формате видеообращения председатель кабинета министров Кыргызстана Акылбек Жапаров.
«Несомненно, этот проект станет стимулом для новых инвестиций и окажет мультипликативный эффект создания рабочих мест для тысяч людей. Пусть это событие вдохновит нас на новые свершения», – отметил Акылбек Жапаров.
Представители двух делегаций знают друга давно: каждый принимал участие в разработке проектов и документов. Поэтому встреча прошла в дружеской атмосфере.
Делегацию Кыргызстана возглавил заместитель председателя кабинета министров Бакыт Торобаев. Он подчеркнул, что пункт пропуска «Бедэль» станет третьими крупными воротами между Кыргызстаном и Китаем наряду с КПП «Иркештам» и «Торугарт».
«Этот уникальный проект укрепляет дружбу и сотрудничество между Кыргызстаном и Китаем. За короткое время проделана огромная работа, и впереди еще много задач. Это лишь начало нашего большого пути», – подчеркнул Бакыт Торобаев.
Председатель Народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая Эркин Тунияз также отметил укрепление двусторонних экономических отношений между двумя странами.
«На фоне открытия пункта «Бедэль» и железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан мы планируем добиться взаимных результатов в сфере торговли, экономики, инвестиций, сельского хозяйства и других сферах», – отметил Эркин Тунияз.
После официальной церемонии временного открытия автодорожного пункта по мосту проехали первые грузовые и туристические автомобили.
По перевалу уже можно проехать, но на отдельных участках еще ведется прокладка грунтовых путей. Сложность вызывает и расположение дороги: отдельные участки перевалов находятся на высоте свыше четырех тысяч метров над уровнем моря. Из-за особенностей климата основные работы начнутся только в мае следующего года. И лишь после этого наладят инфраструктуру.
«Планируется открытие логистического центра, а также планируется автодорога между китайской стороной и Кыргызской Республикой», – сообщил заместитель директора Государственного агентства архитектуры, строительства и ЖКХ при кабинете министров Кыргызстана Бакай Турдугулов.
Данная дорога – кратчайший путь из Китая в Казахстан через автомобильную трассу Кар-Кыра. По ней же можно доехать Бишкек, а также напрямую в Узбекистан через автодорогу Север-Юг. Но главное – это сокращение протяженности маршрута. Новый путь всего 685 км вместо 1122 км.
«Мы приступим к реконструкции этой дороги. Возможно, у нас буду эстакадные мосты, будут, возможно, туннели», –рассказал заместитель министра транспорта и коммуникаций Кыргызстана Бекназар Назаралиев.
Все работы планируется полностью завершить в 2027 году. Новый пункт пропуска будет принимать до 500 грузовых автомобилей в день.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Транспорт
