В составе строящегося участка – два моста через реки и крупнейшая в Европе эстакада протяженностью почти 2,5 км.
Дорога свяжет Открытое и Ярославское шоссе. Благодаря хорде снизится общегородской перепробег и количество выбросов.
СВХ свяжет все вылетные магистрали между шоссе Энтузиастов и Дмитровским шоссе. Сейчас построено шесть из восьми участков дороги.
По словам мэра Москвы, этот участок является наиболее сложным. Тем не менее специалисты уже выполнили четверть объемов работ.
Проектом предусмотрено строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией улично-дорожной сети.
Об этом рассказал журналистам глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
Введен в строй участок Северо-Восточной хорды (СВХ) от Щелковского шоссе до Лосиноостровской улицы.
Эстакаду открыли в районе ее пересечения с Северо-Западной хордой на севере Москвы.
Протяженность трассы от Косинской развязки МКАД до границы с Подмосковьем составит 5,5 километра.
Новая дорога снизит нагрузку на Ленинградское, Дмитровское и Коровинское шоссе, а также на Большую Академическую улицу. Кроме того, это в целом улучшит ситуацию на севере столицы
Эстакада протяженностью 2,5 километра стала самой длинной в городе.
Столичный градоначальник Сергей Собянин в понедельник, 20 августа, открыл новый участок Северо-Восточной хорды – от Щелковского до Открытого шоссе.
Работы ведутся на тех участках, где завершено бетонирование плиты дорожного полотна.
Строительство тоннеля хорды на пересечении с Щелковским шоссе находится на завершающем этапе.
Участок от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе завершен уже на 75%.
В рамповой части ведутся отделочные работы, монтаж кронштейнов облицовочных панелей.
Столичный мэр пояснил, что хорда будет строиться за счет не только государственных, но и частных денег.
Два участка Северо-Восточной хорды, как ожидается, будет построены на частные деньги, за проезд на них планируется ввести плату.