«МиНиН» – лишь один из примеров тесной кооперации между Россией и Беларусью. В планах создание совместного производства электробусов и троллейбусов.
Первые трамваи в дореволюционный Петербург поставила известная английская фирма.
За четыре года испытаний в Москве и Санкт-Петербурге робот – помощник водителя трамвая зарекомендовал себя в любых дорожных условиях, погоду и время года.
Во главе колонны был трамвай серии Ф (фонарный). Его выпустили в 1907 году еще при царе.
Что общего у электроболидов с автомобилями премиум-класса и космическим кораблем? Отправляемся на заводы в Санкт-Петербурге и Твери в программе «Сделано в Евразии».
Курсировать новый транспорт будет в Москве. По воде горожане смогут добраться до места назначения в пять раза быстрее, чем по загруженным дорогам.
Внутри это обычный вагон, только на экранах рассказывают о петербургских чемпионах.
ДТП произошло на улице Звездинской, неподалеку от железнодорожного вокзала.
Узнать праздничный трамвай можно по необычным бортовым номерам: первый вагон украшает число 2019, а второй – 2020.
Туристический трамвай будет ходить четыре раза в день. Билет на него будет стоить в два раза дороже, чем на остальные маршруты.
Пассажиров будет перевозить аналог легендарного вагона «Американка», который курсировал по городу в довоенное время, в годы блокады и после войны – до 1979 года.
Специально для телеканала «МИР» пауэрлифтерша Оксана Кошелева вытянула 22-тонный трамвай.
Пострадавшие доставлены в больницу. Из-за аварии было прервано движение по двум трамвайным маршрутам.
Поселение Ниена находилось на территории нынешнего Красногвардейского района Санкт-Петербурга.
На парад приехали даже «ветераны» – модели, выпущенные в начале XX века. Трамвай серии «Ф» – «фонарный», потому что наверху у него лампы. Выпустили в 1907 еще при царе, а по Москве он ездил и в советское время.
Трамваи, которые пошли по трем главным маршрутам города, встречали аплодисментами.
ДТП произошло на перекрестке улиц Масна и Крженова в центре города. Тяжелые травмы получили пять человек.
Лишь по счастливой случайности никто не пострадал.
Из-за повреждения контактной сети задерживаются трамваи с номерами 1, 3, 16 и 49.
Это настоящие вагоны, которые работали в годы войны. Когда движение восстановили, трамваи переделывали под медицинские нужды и перевозили в них раненых.
Пострадавшую госпитализировали на машине реанимации. В деталях происшествия будут разбираться правоохранители.
Основная цель проекта – обеспечение качественного обслуживания населения и улучшение экологии и внешнего облика города.
Президент России оценил удобство новых трамваев «Витязь».