В Кыргызстане не сокращается число ДТП. Только за прошлый год на дорогах погибли около 800 человек. Причин много, но одна из основных заключается в слабой подготовке водителей. В стране начались проверки автошкол. И 30 из них уже закрыли, передает корреспондент «МИР 24» Элиза Балбакова.
Токтобу Каримбаевой – 63, она давно мечтает сесть за руль и прокатить мужа по городу. Будущая автоледи уже месяц изучает правила дорожного движения и параллельно осваивает практику.
«Когда тебе куда-то нужно, сел и поехал, детей не мучаешь, никого не просишь. На машине быстрее. Страха нет, просто нужно привыкнуть к вождению», – рассказала жительница Чуйской области Токтобу Каримбаева.
Ответственность свойственна не всем ученикам. Многие не посещают занятия, пытаются разными путями попасть на экзамен. Дорожные инспекторы провели опрос. Выяснилось, что большинство водителей даже не помнят, где учились. Специальная комиссия решила проверить все областные автошколы.
«Выяснилось, что многие учреждения работают без лицензий и технических условий. Ученики это не проверяют. Им нужно получить права. Отсюда рост аварий, смертности. Это основная причина, почему мы начали проверять автошколы. Их не проверяли с 2018 года, действовал мораторий. Теперь требования ужесточаем», – рассказал старший инспектор Управления обеспечения безопасности дорожного движения Чуйской области Келдигул Султаналиев.
Педагоги в школах считают, что программу обучения давно пора реформировать. Требуют увеличить часы на теорию и сократить техническую часть, сейчас мало кто ремонтирует машины самостоятельно. Главный вопрос – в практике. Ее нужно как можно больше.
«Уровень посещаемости или знаний моих учеников не зависит от плакатов или книг, которые должны быть в классе. Я могу их обучить и без них. Главное – они должны знать правила и основные технические моменты: как проверять масло, как сменить колеса, в целом как проверить, исправна машина или нет. Этому мы и обучаем», – рассказал преподаватель автошколы в Чуйской области Кадырбек Апышев.
Во время проверки оказалось, что в автошколах нет автодромов, а для вождения предоставляют неисправные автомобили. Учреждения оштрафовали на 17 тысяч сомов или 13 тысяч рублей. В течение месяца все замечания должны быть устранены.
Требования к экзаменам уже ужесточили. Сдают их под камерами в онлайн-режиме. Из 10 выпускников только половине удается сдать экзамен успешно.
После недельной проверки в Чуйской области закрыли восемь автошкол, по Бишкеку – почти 20. Водительские курсы в стране стоят в среднем восемь тысяч сомов или чуть более шести тысяч рублей.
Читайте также: