Россия и Китай открыли движение по первому в истории железнодорожному мосту через реку Амур. Первый грузовой состав проехал на участке межгосударственной границы Нижнеленинское (Еврейская автономная область РФ) – Тунцзян (провинция Хэйлунцзян, КНР), сообщает РИА «Новости».
Строительство моста реализовали в рамках соглашения, заключенного между правительствами двух государств в 2008 году. Российский фонд прямых инвестиций совместно с партнерами из КНР профинансировал свыше 70% от всего бюджета строительства российской части моста. Инвесторами также выступили РЖД и ВЭБ.РФ.
Новый транспортный коридор короче на 700 километров по сравнению с существующими маршрутами. Открытие движения по путепроводу позволит существенно увеличить российско-китайский товарооборот и будет стимулировать реализацию новых логистических и промышленных проектов на территории ЕАО и приграничных провинций Китая.
Напомним, автомобильный мост через реку Амур, соединивший Россию и Китай, был открыт в Благовещенске в июне.
Подробнее в сюжете: Железная дорога
Читайте также: