В Кыргызстане ввели ограничение на проезд большегрузов в дневное время. Так в Минтрансе намерены сохранить асфальт. Как только температура воздуха поднимается выше 28-ми градусов, инспекторы выходят в рейд, сообщает корреспондент «МИР 24» Азамат Касымбеков.
На градуснике плюс 32, и это сигнал для инспекторов транспортного контроля выйти в рейд.
«Есть исключения. Если водитель везет молочную продукцию, мясо, фрукты, овощи, ГСМ или пассажиров, то такие машины мы пропускаем, потому что продукты могут испортиться, а бензин воспламениться на жаре», – рассказал главный инспектор пункта транспортного контроля Маматзаир Кожобеков.
Взвешивают большегрузы здесь. Электронные весы вмонтированы прямо в дорожное полотно. Информация автоматически поступает на компьютер. У этой фуры перевес.
«Я везу напитки из Казахстана в город Ош. Честно говоря, не думал, что груз тяжелее, чем положено. Ну, что делать? Буду стоять. Дорогу здесь сделали отличную и, конечно, ее нужно беречь», – отметил водитель фуры Авазбек Арапов.
За дежурство только на этом пункте транспортного контроля инспекторы отправили 10 фур на стоянку – пережидать жару.
«Водительское удостоверение и лицензию на перевозку груза мы придерживаем у себя. Чтобы водители не уехали, потом, конечно, все возвращаем», – сообщил старший инспектор пункта транспортного контроля Азамат Абдыкеримов.
Такие рейды будут проводить до конца лета. Сотрудники Министерства транспорта просят перевозчиков относиться к этому с пониманием.
Подробнее в сюжете: Авто