Как ловят нарушителей на моноколесах и самокатах в Санкт-Петербурге? В рейд с инспектрами ГАИ отправился спецкор «МИРа»

«Понимаешь, ты едешь со скоростью пешехода, ты можешь идти с такой же скоростью, тем более у тебя динамика управления выше, чем на самокате. Ты можешь задом поехать, можешь затормозить, ты быстрее, чем пешеход, ты еще эффективнее, чем пешеход», – пояснил нарушитель Максим.

На самом деле это одно из самых опасных нарушений. Водители не готовы к таким быстрым «пешеходам».

«Самое для нас страшное то, что приводит к причинению вреда здоровью. Транспорт, который заезжает на прилегающую территорию с проезжей части, пересекает тротуар, не пропускает граждан, которые управляют средствами индивидуальной мобильности», – рассказал заместитель начальника отдела Госавтоинспекции УМВД России по московскому району Санкт-Петербурга Дмитрий Хвостенко.

Средства индивидуальной мобильности внесли в ПДД еще в марте прошлого года. Правила несложные: пьяным нельзя. Если нет велодорожки, можно двигаться по правой стороне проезжей части, вдоль бордюра или по тротуару. При этом нельзя выезжать на трассы с ограничением скорости выше 60 километров в час. В пешеходной зоне действует ограничение в 25 километров в час. Весь электротранспорт тяжелее 35 килограммов на тротуары не допускается.

Почти все нарушители повторяют одно и то же: правил не знали. Но от ответственности это, конечно, никого не освобождает.

«Я не знал правил. Не видел, не обратил внимания. Выписали штраф за нарушение, больше так не повторю», – отметил нарушитель Шерзот Ишапнкулов.

За четыре часа работы автоинспекторы выписали 32 протокола, и это лишь в одном районе города, на одном перекрестке.

Операция «Кикшеринг» будет длиться неделю. Но и в другое время инспекторы будут останавливать нарушителей и выписывать штрафы.