Байкер из Таджикистана объедет весь мир для помощи «солнечным детям»
«Доброго настроя, доброй дороги!», «Ждем снова в Беларуси», «Бесконечность не предел», «Лови момент», «Ждем встречи в Техасе!». Капот белого внедорожника Toyota Land Cruiser полностью исписан пожеланиями на разных языках. Его владелец Фарход Калонов с гордостью показывает флаги государств, которые уже объездил за рулем любимого автомобиля: три месяца назад из родного Душанбе он направился в Узбекистан, затем в Грузию, Турцию, Грецию, Болгарию, Румынию, Украину, Беларусь, и, наконец, оказался в России. Впереди его ждет долгая дорога в Центральную Европу и Скандинавию, Западную Африку и Южную Америку.
Но кругосветное путешествие для Фархода – не просто развлечение. Таджикистанец приезжает в новые для него города и страны, чтобы помочь семьям детей, рожденным с синдромом Дауна. Корреспондент «МИР 24» встретилась с путешественником во время его остановки в Москве и выяснила, почему Фарход решился на кругосветное путешествие в одиночку, в каких странах он мечтает побывать и как нужно оборудовать машину, чтобы преодолеть на ней более 100 тысяч километров.
Про себя опытный водитель говорит, что в его жилах течет не кровь, а бензин. Профессия Фархода Калонова не была связана с путешествиями до того, как он впервые сел за руль первого мотоцикла.
В 36 лет байкер начал ездить сначала на небольшие дистанции, в путешествия продолжительностью по два-три месяца. Сразу же после первого путешествия он загорелся идеей организовать патриотический проект «Мы таджики», которому в этом году исполняется пять лет.
«Мотоцикл – это такой вид транспорта, который дарит тебе незабываемые впечатления от поездки. Драйв, адреналин, любовь. Со временем ты хочешь проводить на рулем все больше и больше времени. Не зря мотоциклисты говорят, что автомобиль везет наше тело, а мотоцикл – душу», – делится он.
В честь юбилея организации и объявленного в Таджикистане Года туризма в 2018 году Фарход решился на большое путешествие через 50 стран. Говорит, что главной трудностью оказывается визовая логистика, ведь из 40 государств, которые он еще только собирается посетить в ближайшие месяцы, безвизовых – всего четыре.
Несмотря на свою любовь к двухколесному транспорту, для кругосветного тура он выбрал четыре колеса. «Автомобиль поможет сэкономить на проживании в дороге. Свой внедорожник я собирал буквально по деталям в течение шести месяцев, ведь мой путь приблизительно займет год. Приготовил спальное место, оборудование для душа, мини-кухню, столик для приема пищи, плитку для приготовления горячей еды, закупил специальные гаджеты вроде дорожного треккера в Америке, России и Китае», – рассказывает путешественник.
Багажник его внедорожника и правда больше напоминает компактный мини-отель. Кроме двухспальной кровати, в нем тщательно уложено оборудование для кемпинга, палатка, матрац, запас топлива на три тысячи километров и питьевой воды на несколько месяцев проживания. В непромокаемых ящиках – сухой паек, который пригодится Фарходу при пересечении Африки и Монголии. Каждый сантиметр пространства в автомобиле занят нужными мелочами – инструментами, запчастями, гаджетами, сладостями и кофе на случай привала.
«В кругосветное путешествие я решил также взять с собой раскладной велосипед, – показывает водитель, – На моем пути будет немало европейских городов, которые утомительно осваивать пешком, поэтому я потратился на такое важное для туриста приобретение».
Кроме технических трудностей и сложной визовой логистики, Фарход говорит и о важном для водителя испытании одиночеством. На родине в Таджикистане путешественника ждут трое детей и жена, которая раньше часто выходила с мужем в долгие путешествия на мотоцикле. В этот раз супруга осталась в Душанбе, чтобы помочь старшей дочери с поступлением в университет. Но за время кругосветного путешествия Фархода они планируют встретиться как минимум три раза: в США, России и какой-то из стран Южной Америки, куда женщина сможет получить визу.
За три месяца своего путешествия (прим. Фарход выехал из Душанбе 1 июня, в День защиты детей) он немного привык к одиночеству. Говорит, что помогла старая привычка мотоциклиста ездить одному, без штурмана.
Но на связь с женой и детьми он выходит каждый день с помощью мессенджеров и видеосвязи. «Жена очень сильный человек. Без такого надежного тыла для меня кругосветное путешествие так и осталось бы неисполнимой мечтой. Дети тоже активно интересуются путешествиями и эстримом - второе увлечение для нашей семьи, кроме мотоциклов, это сноубординг в горах Таджикистана».
Но больше всего романтика-экстремала отвлекает от одиночества его главная миссия - помощь детям, которые родились с синдромом Дауна. На родине Фархода объявили Послом доброй воли от благотворительной организации SIDA, которая занимается социализацией детей с синдромом Дауна. В каждом из городов, куда приезжает путешественник, он посещает центры по работе с «солнечными ребятами».
«Это не первый благотворительный проект, в котором я участвую. Год назад я совершил путешествие «Километры добра» от Душанбе до Владивостока через Монголию – проехал почти 22 тысячи километров. Два месяца я занимался сбором денег для фонда, проводившего операции на сердце детям из малоимущих семей», – вспоминает собеседник.
За это время ему удалось собрать около 10 тысяч долларов, которых хватило на проведение трех сложнейших кардиологических операций. Проект настолько вдохновил таджикистанца, что он решил заниматься благотворительностью и впредь:
Кроме общения с родителями «солнечных ребят», в городах своих остановок Фарход охотно встречается с журналистами, руководителями центров и благотворительных фондов, местными жителями. По пути он записывает много видео, пишет заметки, делится впечатлениями и переживаниями, много обращается к семьям, в которых растут особенные дети.
«Мое путешествие не имеет ничего общего с желанием стать знаменитым. Я еду не покорять рекорды, а посмотреть мир и исполнить свою мечту. Сделать для мира что-то полезное. Уверен, что я вернусь домой совсем другим человеком», - признается Фарход.
Пока он рассказывает о трудностях своего путешествия, его друзья из Москвы оставляют на белом капоте машины новое пожелание. О доброй дороге, счастливом пути и успешном возвращении домой.