on air preview
Прямой эфир
В СОДРУЖЕСТВЕ

Автопром за стеклом: житель Тбилиси собрал сотни миниатюрных моделей советских авто

Грузия 30/05/2019 — 13:29
Автопром за стеклом: житель Тбилиси собрал сотни миниатюрных моделей советских авто
Фото: МТРК «Мир»/ Хвича Самадашвили
Автопром за стеклом: житель Тбилиси собрал сотни миниатюрных моделей советских авто
Фото: МТРК «Мир»/ Хвича Самадашвили
Автопром за стеклом: житель Тбилиси собрал сотни миниатюрных моделей советских авто
Фото: МТРК «Мир»/ Хвича Самадашвили

Вся жизнь на колесах: тбилисский коллекционер Каха Баркалая собрал сотни автомобилей советского автопрома. В масштабе 1:43. Все началось с машинки «Москвич-408». Ее подарили тогдашнему школьнику на день рождения. Сегодня в квартире Кахи гигантские стеллажи с автомобилями советской эпохи. То, что не помешается на полках – пока в коробках, в ожидании новых стендов.

Автопарк мечты

Менеджер крупной компании и профессиональный танцор ансамбля «Сухишвили», Каха, словно ребенок, торопится домой, к своим машинкам. У каждой – свое почетное место. Легенды советского автопрома «Чайки», «ЗИМы», «Победы», «Волги». Отдельная серия – народные автомобили: «Москвичи», «Жигули», «Запорожцы». На самом видном месте –  спецтехника и общественный транспорт СССР. Кстати, среди коллекционеров «высшим пилотажем» считается именно наличие в домашнем «гараже» троллейбусов, автобусов, маршрутных такси и трамваев. «ЛАЗы», «ПАЗы», «ЛИАЗы» уже давно покинули тбилисские улицы и остались лишь в памяти знатоков транспорта.

С машиной по жизни

Для Кахи Баркалая коллекционирование автомобилей – это не просто приобретение моделей. В его гараже с каждой машиной связаны эмоции из детства. Когда-то он мечтал стать водителем троллейбуса, потом – машинистом метрополитена. Часто ходил вместе с отцом Леваном Баркалая в городские депо. Там мальчишку уже все знали и разрешали посидеть в кабине водителя троллейбуса, автобуса и трамвая. Можно было вращать руль, нажимать на кнопочки, открывать и закрывать двери, объявлять в микрофон остановки. Кстати, он до сих пор помнит все номера и маршруты общественного транспорта Тбилиси 80-х и 90-х годов.

Каха Баркалая: «Я любил приходить и на конечные остановки троллейбусов. Там собиралось много машин. Водители общались друг с другом, обсуждали неисправности, спрашивали друг у друга, как можно устранить какие- то повреждения. Мне это было так интересно! А еще помню запах салонов автобусов. Бензин, солярка. У венгерских «Икарусов» был особый запах. Особенно у тех, которые обслуживали туристов. На них была надпись «Интурист». У иностранцев были хорошие духи, одеколоны. И этот запах чувствовался в салоне».

Автопром за стеклом: житель Тбилиси собрал сотни миниатюрных моделей советских авто

Генеральная уборка

За моделями необходимо ухаживать так же, как и за настоящими автомобилями. Как бы ни закрывался стеллаж, в него все равно попадает пыль. Именно пыль и прямые солнечные лучи могут погубить машинку. Частички пыли въедаются в краску, а солнце выжигает цвет. Поэтому необходимо регулярно вычищать модели от пыли. Для этого нужны маленькие щеточки, губки, специальные мягкие тряпочки. И делать это нужно очень осторожно. Одно неуклюжее движение, и можно повредить бампер или отломать крохотное зеркало. Что касается солнечных лучей, то в комнате, где висят стеллажи, должны быть темные занавеси.

Каха Баркалая: «У одного моего друга, коллекционера, одна полка с машинками висела прямо напротив окна. Так вот, летом, когда было очень жарко, машинки деформировались: расплавились шины, потрескались детали. Поэтому нужно быть внимательнее. Особенно в летний период».

Есть ли предел мечтам

Коллекционер, у которого сотни машинок, может скромно считать себя начинающим. При этом новичок с десятком моделей – наоборот, быть уверенным в своей «крутизне». Главное не количество, а идея, уверен Каха. Приобретать все подряд, даже имея на то средства, нет необходимости. Нужно иметь те образцы, которые о чем-то говорят именно тебе.

«Я долго мечтал иметь в своей коллекции «КРАЗ», – говорит Каха Баркалая. – И именно такого цвета, который был в фильме Георгия Данелии «Мимино». Все помнят эпизоды, когда Фрунзик и Валико снимались в этом грузовике. И вот, совсем недавно, я наконец-то приобрел такой «КРАЗ». Теперь он на почетном месте».

Автопром за стеклом: житель Тбилиси собрал сотни миниатюрных моделей советских авто

Каха Баркалая советует начинающим коллекционерам следить за новинками производителей. Как правило, они регулярно обновляют свои страницы в сети. Одна и та же модель может различаться по цене в зависимости от производителя и быть разной по качеству. Поэтому необходимо при покупке принимать сбалансированное и продуманное решение. Можно советоваться на интернет-форумах с опытными коллекционерами, прислушиваться к их отзывам по отношению к той или иной модели.

Каха Баркалая: «На форумах очень много интересных людей. Я с ними каждый день общаюсь. Несмотря на то, что между нами огромное расстояние, благодаря интернету, мы словно все ребята из одного двора! Я очень им благодарен за советы и рекомендации, которые они дают. Среди участников форумов есть те самые инженеры и дизайнеры, которые работают над моделями. Кто, как не они могут знать все сильные и слабые стороны машины!»

Впереди лето, и у Кахи много дел. В доме он затевает большой ремонт, а когда он завершится, у моделей будут новые, большие стеллажи. Каждая машинка получит отдельное место в стеклянном «гараже» и будет снабжена специальной подсветкой. А еще Каха собирается вести свой блог, в котором будет общаться с начинающими коллекционерами и рассказывать о своих новинках.

Фото: Хвича Самадашвили

География:
Грузия
Поделиться:
Сыры по осени считают. В Грузии проходят самые вкусные фестивали года

Сыры по осени считают. В Грузии проходят самые вкусные фестивали года

Аветик Исаакян. Поэт, который сделал боль народа музыкой

Аветик Исаакян. Поэт, который сделал боль народа музыкой

Минск. Метро 2.0. Город, который движется под землей

Минск. Метро 2.0. Город, который движется под землей

Неандертальцы тоже хотели нравиться: антрополог раскрыл секреты красоты в каменном веке

Неандертальцы тоже хотели нравиться: антрополог раскрыл секреты красоты в каменном веке