В России продолжает расти спрос на подержанные автомобили, в том числе в сегменте люкс. Стало известно, что реализация люксовых машин на вторичном рынке за 2019 год выросла на 9%, сообщает «Автостат». Самой продаваемой моделью стала Bentley, далее следуют: Mercedes-Benz Maybach S-Class, Lamborghini и Maserati. Интерес к подержанным автомобилям демонстрируют и автосалоны, которые начали активно работать со вторичным сегментом. Но покупая такую машину, важно не нарваться на мошенников, которые выдают желаемые технические показатели за действительные. Как правильно выбрать авто с пробегом, чтобы сделка была выгодной, выяснила корреспондент «МИР 24».
«Покупая любой подержанный автомобиль, нужно помнить о реальном техническом состоянии автомобиля и чистоте его документов. В теории нет ничего страшного в неисправном двигателе или в том, что у машины было пять владельцев, но только в том случае, если вы об этом знаете, а не покупаете «исправный автомобиль с маленьким пробегом с одним владельцем за 20 лет». Третья сторона вопроса – появившиеся в последнее время различные аресты и задолженности, которые могут висеть на машине, что делает ее мало привлекательной», – комментирует совладелец клуба редких автомобилей «Ветерок» и популяризатор автомобильной культуры в России Никита Муравин.
Что касается технических показателей, рекомендуется в первую очередь осмотреть руль и ручку передачи, они служат индикатором общего состояния автомобиля, говорит автоэксперт Виктор Королев.
«Если они знатно потрепаны, значит у машины очень большой пробег. Это некий индикатор. Многие владельцы авто специально занижают показатель пробега. Второй и очень простой вариант, узнать качество автомобиля, это заглянуть под днище. Многие владельцы сами рихтуют авто, некоторые в СТО или специальных цехах, но никто не смотрит на днище, если в нем нет откровенно прогнивших дыр. Также советую посмотреть и сварные швы. Все сварные швы без исключения – пористые. И если автомобиль был утоплен, то там точно останутся частички ила. Его можно будет легко распознать», – говорит он.
Эксперты утверждают, что сегодня купить подержанное авто гораздо безопаснее, чем, например, пять лет назад. Всевозможные сервисы позволяют за 150-200 рублей проверить информацию о количестве владельцев, участии в ДТП, характере повреждений, возможном скрученном пробеге, уплате таможенной пошлины и сервисном обслуживании. Однако если покупатель не обладает достаточными техническими знаниями, то необходимо заказать техосмотр у специалиста прямо в день покупки автомобиля, советует автоэксперт Игорь Речицкий.
«Если покупатель не обладает достаточными знаниями, то повышается вероятность обмана недобросовестными продавцами. Лучше изначально заказать осмотр у автоэксперта, чем потратить десятки тысяч на ремонт. Стоимость выезда независимого эксперта по Москве от 2000 до 6000 рублей. Внешне «идеальный» в глазах непрофессионала автомобиль может принести массу сюрпризов новому владельцу. Иногда наличие ДТП отпугивает покупателей, хотя в большом городе найти автомобиль, не участвовавший в мелком ДТП, достаточно сложно. В целом изощренность мошенников сегодня поражает», – заметил он.
Избегать перекупщиков и продавцов по объявлениям советует технический директор федерального агрегатора технической помощи и эвакуации МЭТР Денис Голосюк. Если у вас есть возможность, купить автомобиль у друзей или знакомых, то лучше воспользоваться ей.
«Скрытые технические проблемы необязательно должны быть связаны с дорожными инцидентами. Не обнаруженными могут остаться обычные неисправности или поломки. Причем об их существовании может не догадываться и сам продавец. Еще один риск, связанный с потенциальными расходами на ремонт, обусловлен износом деталей и узлов автомобиля в процессе предшествующей эксплуатации. Остаточный ресурс некоторых агрегатов может оказаться небольшим, а замена или ремонт весьма дорогостоящими. Собственно, именно это частенько подталкивает предыдущего владельца к продаже. Например, старые тормозные шланги в случае аварии не удержат должным образом находящихся в салоне людей, или не сработают подушки безопасности. Часть технических рисков имеют криминальное свойство – начиная с банального скручивания пробега на одометре и заканчивая перебитым, вваренным VIN или установкой краденых агрегатов», – пояснил он.
Если технические показатели в порядке, то стоит приступить к юридической проверке автомобиля. В первую очередь надо проверить документы о собственности или доверенность, она обязательно должна быть заверена нотариально.
«Может сложиться ситуация, когда вы заключили договор с человеком, который не имел права этого делать. Собственник оспорит сделку, а вы потеряете денежные средства. Убедиться в том, что контактируете с тем, кто имеет право заключить договор купли-продажи, можно изучив документы на автомобиль – паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации. Посмотрите, кто вписан в качестве владельца. Сверьте VIN номер на автомобиле с данными, указанными в документах», – советует ведущий юрист Европейской Юридической Службы Олег Черкасов.
Еще один важный аспект – проверить не находится ли автомобиль в залоге, в этом случае может стоять запрет на регистрацию, это значит, что у вас не получится поставить транспорт на учет.
«Автомобиль может быть в розыске, в отношении него могут применяться ограничительные меры – запрет на регистрационные действия, он может находиться в залоге. Чаще всего такой запрет устанавливается судебными приставами-исполнителями при наличии долгов у предыдущего собственника. Наличие автомобиля в реестре залогов означает, что он находится под обременением», – добавил Черкасов.
Необходимо также проверить наличие штрафов за нарушение ПДД у собственника, заверяет адвокат Алла Муллуаянова.
«Несмотря на то, что штрафы выписываются не на автомобиль, а на собственника, при наличии большого количества неоплаченных задолженностей судебные приставы могут наложить арест на автомобиль. И это может произойти после покупки автомобиля в связи с бюрократической проволочкой. Арест может воспрепятствовать регистрации автомобиля на ваше имя. Проверить штрафы, аресты, залоги автомобиля можно на сайте ГИБДД. Достаточно ввести государственный регистрационный номер автомобиля, серию и номер СТС», – сказала она.
Автомобиль может находиться в угоне. Мошенники фальсифицируют ПТС и СТС, перебивают номера двигателя и кузова для того, чтобы продать автомобиль. Такие «сюрпризы» могут обнаружиться при переоформлении автомобиля в МРЭО ГИБДД.
«Самостоятельно обнаружить указанные обстоятельства без специальных знаний очень трудно. Чтобы этого избежать, как и при продаже недвижимости, рекомендуется воспользоваться банковской ячейкой. Аренда банковской ячейки в месяц обойдется примерно в 4 000 рублей. Предусмотрите условия, что деньги продавец сможет получить только после регистрации автомобиля в ГИБДД», – добавила Муллаянова.
В свою очередь, после подписания документов о покупке автомобиля у дилеров вся ответственность лежит только на покупателе. Поэтому, если после покупки выяснится, что авто побывало в авариях, о которых вам ничего не известно, вернуть машину в салон не получится.
Подробнее в сюжете: Авто
