Закон о штрафах для водителей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) прошел первое чтение в Госдуме. Как и за что теперь будут наказывать таких ездоков, телеканалу «МИР 24» рассказал адвокат Филипп Покровский.
Лично вы как относитесь к идее штрафовать самокатчиков? Насколько в России назрела необходимость такого закона?
Я отношусь положительно. Я думаю, что такие штрафы позволят предусмотреть, чтобы только ответственные граждане нашей страны ездили на самокатах.
С 1 марта прошлого года в России действует персональный ПДД для самокатчиков, для водителей средств индивидуальной мобильности, но аварий с их числом стало только больше.
С каждым годом средств индивидуальной мобильности становится все больше. Из-за роста количества самокатов в наших городах и происходит больше аварий. Но если смотреть пропорцию, количество аварий и количество новых самокатов, особенно которые сдаются в прокат, аварий не так и много.
Теперь о главном. За какие нарушения планируется штрафовать самокатчиков и насколько серьезно?
Планируется, в первую очередь, штрафовать за езду на самокатах в нетрезвом виде. С этой инициативой полностью согласен. На данном этапе, на данном чтении законопроекта планируют штрафовать до 30 тысяч рублей. Я думаю, что эта сумма примерно такой и останется, если и будет сокращена, то до 5000 рублей, исходя из аналогичной ответственности для других средств, таких как гидроциклы. Поэтому размер штрафа останется в пределах 30 тысяч за вождения самоката в нетрезвом виде.
А как относитесь к идее решить проблемы самокатчиков, раз и навсегда запретив их? Такой путь выбирают сейчас все больше стран.
Я думаю, что это не выход. Многие люди действительно пользуются самокатами по правилам, и это разгружает город, в том числе от количества автомобилей, когда у тебя не такое большое расстояние от точки А до точки В. Плюс плотность нашего населения в городах все-таки позволяет сейчас управлять самокатами. Поэтому Китай или Париж – это не наш вариант. На данный момент я бы не рекомендовал запрещать самокаты полностью.
Какие еще меры, кроме высоких штрафов, помогут, если не решить проблему самокатчика в России, то хотя бы и снизить ее остроту.
Конкретное ограничение зон, где возможно ездить на самокатах. И это сейчас уже вводится повсеместно во многих городах. То есть в некоторых местах просто невозможно взять самокат в прокат. Где-то невозможно его оставить. Ограничение конкретных больших дорог, где, например, три и более полосы. То есть именно вводить правила, где на самокате в целом невозможно ездить. То есть там не то чтобы вводить штрафы, а в целом самокат не сможет там курсировать. Особенно, если мы говорим про самокаты, которые берутся в прокат, возможно, ограничить эти зоны, где просто самокат не взять.
И скоростной режим, скорее всего.
Да, и скоростной режим, разумеется. Здесь не могу назвать числа, потому что где-то до 25 километров в час, а где-то и до 15 не стоит ездить, а водить до 10. То есть это очень локальный вопрос зависимости от территории.