Четырехколесные кинозвезды: самые необычные автомобили из советских фильмов

18:07 15/08/2024
Четырехколесные кинозвезды: самые необычные автомобили из советских фильмов
ФОТО : Кадр из х/ф «Старики-разбойники», Киностудия «Мосфильм» / реж. Эльдар Рязанов, 1971 год

Советская кинокомедия «Старики-разбойники» вышла на экраны в 1971 году и стала одной из лучших работ Эльдара Рязанова. Приключения неунывающих пенсионеров в исполнении Юрия Никулина и Евгения Евстигнеева в первый же год проката собрали у экранов больше 30 тысяч зрителей. Особое внимание публики привлек элегантный желтый спорткар, каких до этого отечественные автолюбители еще не видели. К слову, необычные машины довольно часто становились героями художественных фильмов. О самых ярких четырехколесных персонажах, засветившихся в советском кино, расскажем в материале MIR24.TV

Смотрите х/ф «Старики-разбойники» 16 августа в 18:50 и 18 августа в 05:15 на телеканале «МИР».

ГТЩ (Гран-Туризмо Щербининых) – «Старики-разбойники»

Впечатляющее купе апельсинового цвета, за рулем которого сидел Андрей Миронов в фильме «Старики-разбойники», можно легко принять за импортный автомобиль. На самом же деле это «самоделка» московских конструкторов братьев Анатолия и Владимира Щербининых. Свое уникальное железное творение, получившее впоследствии название ГТЩ, инженеры собрали в 1969 году. Машину оснастили двигателем ГАЗ‑21, а также агрегатами ГАЗ‑69 и ГАЗ‑12. Яркому кузову механики уделили особое внимание, ведь Щербинины были художниками и увлекались автомобильным дизайном.

Конечно, в производство приземистый спорткар пущен не был, зато успел сделать успешную кинокарьеру. На экране его можно увидеть не только в рязановской трагикомедии, но и в многосерийной ленте «Ольга Сергеевна». В этой драматичной истории на самодельном купе передвигается талантливый инженер.

Adler Trumpf – «Кавказская пленница»

Четырехколесные кинозвезды: самые необычные автомобили из советских фильмов
кадр из х/ф «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика», реж.Леонид Гайдай, «Мосфильм», «Госкино», 1966 г.

Одним из самых знаменитых автомобилей советского кино является красный кабриолет из «Кавказской пленницы». Машина, на которой разъезжает комическая троица в составе Никулина, Вицина и Моргунова, не имеет никаких опознавательных знаков, кроме оленя на капоте. Эта изящная деталь вводит зрителей в заблуждение, заставляя предполагать, что перед ними – старый образец отечественного автопрома. Однако в реальности это немецкий автомобиль Adler Trumpf.

Его выпускали с 1932 по 1939 год, а в СССР эта модель получила большое распространение в послевоенное время, когда серийную иномарку стали завозить из Германии. Автомобили Adler Trumpf славились передним приводом и относительно небольшой ценой. Кстати, кабриолет из фильма не являлся реквизитом киностудии, а был личным транспортным средством Юрия Никулина. Именно этот автомобиль увековечили в памятнике выдающемуся актеру в Москве на Тверском бульваре.

ХАДИ-9 – «Скорость»

Советская драма «Скорость» вышла на экраны задолго до популярного одноименного голливудского блокбастера. Картина с Алексеем Баталовым и Дмитрием Харатьяном в главных ролях повествует о гонщиках, механиках, конструкторах и всех, кого объединяет любовь к автомобилям. Неудивительно, что для съемок отечественной ленты было собрано множество самых разных машин на любой цвет и вкус. Самым любопытным образцом стала так называемая ИГЛА-09-SR.

Внешне она была больше похожа на ракету и, по сути, представляла собой настоящий реактивный автомобиль с авиационным двигателем РД-9. Построили диковинку по заданию партии для установления мирового рекорда скорости. Ее расчетная скорость составляла 1200 км/ч.

Официально машину называли ХАДИ-9 – в честь Харьковского АвтоДорожного Института, проектировавшего модель. И хотя в полной мере воплотить амбициозные планы советского руководства не удалось, машина все же вошла в историю благодаря кинематографу. Известно, что за кадром каскадеры смогли разогнать ХАДИ-9 до 500 км\ч.

Horch 853 – «Щит и меч»

Четырехколесные кинозвезды: самые необычные автомобили из советских фильмов
dpa/picture-alliance/ТАСС

Роскошный кабриолет Horch 853 влюбил в себя уже несколько поколений автоколлекционеров. Первый образец величественного авто представили широкой публике на Парижской выставке в 1935 году. С тех пор его по праву называют одной из самых шикарных машин в мире. Изготовленные по специальному заказу и очень малым количеством, эти красавцы находились в пользовании у самых состоятельных людей и высших чинов Германии. Владельцами люксовой модели были Гиммлер, Геринг, посол Германии в СССР Шуленберг и маршал Финляндии Маннергейм.

После Второй мировой войны число счастливых обладателей Horch 853 пополнили и советские граждане. Среди них оказался Александр Ломаков – известный реставратор старинной автомототехники. Именно его фаэтон сыграл более чем в 25 отечественных фильмах. В их числе – шпионский сериал «Щит и меч» Владимира Басова, комедия Виктора Титова «Здравствуйте, я ваша тетя», а также в военная драма «Бархатный сезон» Владимира Павловича.

Rolls-Royce Phantom – «Новые приключения неуловимых»

На протяжении уже нескольких десятилетий одним из самых звездных автомобилей на «Мосфильме» остается шикарный Rolls-Royce Phantom. Машину можно увидеть и в боевике Эдмонда Кеосаяна «Новые приключения неуловимых», и в дебютной работе Никиты Михалкова «Свой среди чужих, чужой среди своих», и в экранизации булгаковского «Бега», и еще во множестве других отечественных фильмов.

В советское время солидный «англичанин» стал практически незаменимой частью реквизита. Сегодня он по-прежнему на ходу и продолжает сниматься в современных фильмах с историческим контекстом. И хотя от оригинала в нем остался разве что только кузов, а внутреннее оснащение пришлось обновлять за счет деталей от других производителей, в кадре он по-прежнему смотрится элегантно и фактурно.