«Катастрофы не предвидится»: эколог рассказал, что происшествие в Керченском проливе не должно помешать курортному сезону
С момента крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в Керченском проливе прошло больше месяца. В Краснодарском крае, Крыму и Севастополе введены режимы ЧС регионального характера, также действует федеральный режим ЧС. По различным оценкам, в море попало 2,4 тысячи тонн мазута. Очистка прибрежной зоны, а также загрязненной акватории ведется круглосуточно. На пляжах работают спасатели, волонтеры и активисты со всей страны. MIR24.TV поговорил с экологами, экономистами и экспертами туристической отрасли о том, как же будет в ближайшее время развиваться ситуация на Черноморском побережье.
Результаты проверки почти 200 проб морепродуктов и рыбы, выловленной в Черном море, не показали отклонений от нормы и загрязнения продукции. Об этом сообщила глава Роспотребнадзора Анна Попова в четверг, 16 января. Это подтверждает ранее заявление научного эксперта Российского экологического движения Ильи Рыбальченко о том, что в целом катастрофы не предвидится. Происшествие в Керченском проливе серьезное, но, по его словам, не должно помешать началу курортного сезона. С одной стороны — состав воды критично не изменился, с другой — не все пляжи пострадали от разлива мазута.
Мазут имеет иную плотность, чем нефть, а потому частично растворяется в воде. По словам эколога, мазут состоит из разных фракций. Что-то из этих капелек разных плотностей тонет и оседает на дно, что-то присутствует в водной среде, что-то на поверхности. Часть этого мазута убрали, другая часть — осталась. Как только наступит весна и температура повысится, его плотность изменится и то, что находилось в толще воды и на дне, начнет всплывать. К берегам в итоге может приплыть в десятки и сотни раз меньше, чем было в декабре.
«Мазут частично растворим в воде. Под действием тепла, света и различных микроорганизмов должен благополучно разложиться к сезону. А те пляжи, которые сегодня приводят в нормативное состояние волонтеры и активисты, испачканы мазутом не полностью. Зачастую — это отдельные мазутовые лужи. К летнему сезону все будет относительно безопасно».
Эколог напомнил о шторме 2007 года, когда произошел разлом нефтеналивного танкера «Волгонефть 139». В результате чего в Азовское море вылилось около 2 тысяч тонн мазута. Илья Рыбальченко подчеркнул: к сожалению, опыт 2007-го нас ничему не научил.
«Анапа — это не про экологию, а про неумение управлять процессами. Вокруг этой ситуации много и коммерческих историй, и противоречий, и хайпа. Почему кричат? Есть целый ряд зарубежных компаний, кто хочет переориентировать туристические потоки. Почему? Не будем забывать, что уже в ближайшее время — в феврале и марте — туристы будут принимать решение о летнем и осеннем отдыхе. Информационный шум кому-то может сыграть на руку», — говорит Илья Рыбальченко.
Профессор кафедры «Экономика и управления в ТЭК» Государственного университета управления Владимир Линник тоже соглашается: к лету ситуация на побережье Черного моря выправится для того, чтобы принять поток отдыхающих. Тем не менее, дополняет эксперт, нужно помнить: по сравнению с прошлым сезоном вода будет менее дружелюбна к отдыхающим, особенно к тем, кто страдает аллергией.
А вот эксперты туристической отрасли настроены менее позитивно. Генеральный директор туроператорской компании, президент Фонда социального развития туризма, член Русского географического общества Наталья Фетисова говорит кратко: туристический сезон в Анапе можно считать провальным. По ее словам, еще в прошлый сезон туристы были крайне недовольны чистотой моря на побережьях Анапы: постоянно цветущая вода, неприятный запах и многочисленные водоросли заставляли туристов выбирать отдых у бассейна вместо моря. Те, кто приехал на машинах, несмотря на штрафные санкции отелей, уезжали в сторону Крыма, где можно было найти более чистые пляжи.
«Ситуация в этом году очень плачевная. У нас было несколько запросов на летний отдых в Анапе, но мы переубеждаем туристов выбирать другие курорты. Анапу выбирают в основном семьи с детьми, отели рассматривают на питании полный пансион. Учитывая ежегодно возрастающую ценовую политику отдыха, можно вполне подобрать достойную альтернативу. Детский отдых должен отвечать требованиям безопасности, что, вероятнее всего, Анапа в данный момент, подтвердить не сможет. Неблагоприятная среда может растянуться на несколько сезонов, потребуется большое финансирование, чтобы улучшить ситуацию и сделать курорт вновь популярным».
Местным отельерам остается только пересмотреть тарифы, сделать ставку на большие скидки, при этом не ухудшая уровень сервиса и не экономя на системе питания. Можно рассчитывать на привлечение туристов, которые не любят купаться в море, а проводят время у бассейна с анимацией и горками, разъясняет эксперт. Предлагать на базе отелей больше мастер-классов и выездных экскурсий. Эксперт резюмирует: чтобы совсем не уйти в минус, придется в корне изменить политику отелей и сделать предложения по очень доступному отдыху для семей.
Штормы и сильные течения продолжают выносить остатки загрязнений на побережье, что вызывает обеспокоенность у туристов, поясняет эксперт в сфере туризма, путешественник Альберт Бодокия. Анапа — одно из наиболее пострадавших направлений — уже фиксирует снижение интереса со стороны отдыхающих. Многие предпочитают выбирать альтернативные курорты как в России, так и за рубежом.
«Цены на отдых в пострадавших регионах, вероятно, снизятся из-за падения спроса, однако для многих это не станет решающим фактором при выборе места отдыха. Курорты, такие как Сочи и Геленджик, которые пока не пострадали, напротив, могут столкнуться с увеличением турпотока и ростом цен. Однако риски того, что мазут достигнет и этих регионов, остаются, что вызывает дополнительную неопределенность. Зарубежные направления — Турция, Египет и ОАЭ — становятся все более привлекательными, но рост цен на авиабилеты и колебания курса рубля могут сделать такие поездки недоступными для части туристов. Это усугубляет ситуацию, вынуждая отдыхающих искать доступные и безопасные варианты».
В долгосрочной перспективе туристическая индустрия пострадавших регионов столкнется с серьезными вызовами, дополняет Альберт Бодокия. Полное восстановление экосистемы потребует значительных инвестиций. Местный бизнес, ориентированный на туризм, рискует потерять часть доходов, а в некоторых случаях — и клиентов навсегда. Чтобы минимизировать потери, потребуется усиленная поддержка со стороны государства, развитие инфраструктуры в менее популярных регионах и активное продвижение альтернативных маршрутов. Сезон 2025 года покажет, насколько российская туристическая отрасль готова адаптироваться к новым вызовам.