on air preview
Прямой эфир
ОБЩЕСТВО

«Дорога жизни», бомбоубежище и монумент мирным жителям: места памяти блокадного Ленинграда

«Дорога жизни», бомбоубежище и монумент мирным жителям: места памяти блокадного Ленинграда
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Baturina Yuliya
«Дорога жизни», бомбоубежище и монумент мирным жителям: места памяти блокадного Ленинграда
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Baturina Yuliya
«Дорога жизни», бомбоубежище и монумент мирным жителям: места памяти блокадного Ленинграда
Фото: Shutterstock/FOTODOM/ Baturina Yuliya

Блокада Ленинграда продолжалась 872 дня. Линия фронта проходила практически по территории города. И для того, чтобы увидеть, какие шрамы она оставила, и почтить память погибших мирных жителей и защитников – стоит приехать в Санкт-Петербург. Пять причин посетить памятные места блокады – в материале MIR24.TV.

Причина №1: увидеть быт жителей блокадного Ленинграда

Осенью 41-го Ленинград изменился. Стекла окон домов спрятались за тонкие полоски газет, чтобы уцелеть во время обстрелов. У парадных выросли колонны из мешков с песком. А из форточек показались трубы печек-буржуек. Патриотическое объединение «Ленрезерв» предлагает на несколько часов погрузиться в ту атмосферу.

Объединение создало реконструкцию блокадной улицы. На это ушло около 30 лет: собирали архивные данные, артефакты и личные вещи ленинградцев, построили жилые дома. На втором этаже одного из них  разместили самую настоящую коммунальную квартиру. В ней несколько комнат и у всех жильцов своя непростая судьба.

Елена Буянова
Заместитель руководителя Патриотического объединения «ЛЕНРЕЗЕРВ»

«Много людей жило в квартире, чтобы все не бегали, когда кто-то звонит, каждый житель писал, сколько раз ему нужно позвонить».

Хозяйка одной из комнат – чинит одежду. Блокада только началась, сил еще много, есть электричество. Рукоделие было не только способом обновить гардероб, оно помогало заглушить страх и тревогу. Первая массированная артиллерийская атака на Ленинград произошла 4 сентября 1941 года: 12 снарядов, 23 убитых. Потом обстрелы стали почти ежедневными.


«Не каждая комната могла быть разрушена. Допустим, сюда попал снаряд, а туда – нет, там, дальше, можно было жить. Соседи могли собраться в какой-то другой комнате. Естественно все собирались вместе, старались, потому что обогреваться было нечем, с дровами была очень напряженная ситуация, жгли даже мебель», — рассказывает Елена Буянова.

Горожане старались сохранить атрибуты мирной жизни как утешение. Здесь можно увидеть вещи Веры Шестаковой – ленинградской оперной певицы. Уцелел даже маникюрный набор.


«Ей было на начало блокады 18 лет, — говорит Елена Буянова. — Она только-только закончила консерваторию. И так получилось, что осталась в Ленинграде. Она работала в театре, работала с Шостаковичем. Она работала на радио, ее называли «ленинградский соловей».

Бесстрашная хрупкая Вера выступала на линии фронта и подбадривала бойцов. Она пережила блокаду, в мирное время преподавала вокал и дожила до 90 лет. Подобных невероятных историй в «Ленрезерве» собраны десятки.

Причина №2: узнать, как работала «Дорога жизни»

12 сентября 1941 года в Ленинградской области начала действовать «Дорога жизни». Увидеть, где она проходила – еще одна причина приехать сюда. 

Уникальный транспортный коридор проложили по Ладожскому озеру. По нему под бомбежками, сквозь штормы, морозы и оттепель в город шли баржи и грузовики с едой, топливом и техникой. Обратно – вывозили людей. Сейчас на мысе Осиновец, где начиналась дорога, находится музей с подлинными экспонатами.

Здесь есть «трехтонка» – автомобиль, который по Ладоге перевозил продовольствие и людей. Машина всю войну прошла с одним единственным водителем – ефрейтором Укасовым. Оба дождались победы. 

Есть и пассажирский автобус – в мирное время в Ленинграде он работал как рейсовый, а во время блокады переправлял на большую землю жителей осажденного города. 

И, конечно, легендарная полуторка. Она затонула, в 1947 году, ее подняли со дна Ладожского озера и починили. После этого она еще почти 30 лет возила грузы и только потом стала экспонатом музея.

Из осажденного города везли станки и снаряды – заводы Ленинграда продолжали работать. Переправляли даже танки. Башни снимали и тащили рядом, чтобы лед не треснул. Рейсы шли круглые сутки. Бесперебойную работу обеспечивали «ангелы» – девушки-регулировщицы.

Они надевали на себя маскировочный белый халат, поэтому их так ласково называли белыми ангелочками. Также у них были фонарики и красные флажки. Регулировщицы привлекали внимание пролетающей вражеской авиации.

Дорога жизни стала главным эвакуационным коридором для ленинградцев. Только в первую блокадную зиму на большую землю перевезли более полумиллиона человек.

Причина №3: побывать в правительственном бункере

В Санкт-Петербурге есть место, связанное с блокадой, которое рассекретили совсем недавно. Оно располагается под зданием Смольного института – там, где сейчас администрация города. Это защитное сооружение, которое было выстроено за несколько лет до начала Великой Отечественной войны в 1937 году. Некогда секретный бункер – называли «Павильоном» и объектом «К-51».

Наталья Феоктистова
Заведующая научно-просветительским отделом Историко-мемориального музея «Смольный»

«Бомбоубежище, оно между сооружением Кваренги и Невой, на глубине около 14 метров, а непосредственно помещений – 12. Нижний этаж на глубине 12 метров, мы сейчас находимся на нулевом этаже».

Контур бункера был способен выдержать двукратное попадание бомбы весом в тонну. После атаки внутри люди могли находиться двое суток. В дни блокады здесь работали руководитель города Андрей Жданов и штаб обороны. Внутри было все необходимое, круглосуточно дежурили врачи.

Кабинет Жданова был этажом ниже. Если бы не полное отсутствие окон – трудно было бы поверить, что находишься глубоко под землей. Внутри вполне уютно для секретного объекта. И есть даже потайная комната с диваном, подушками, одеялом.


«Это отступление, конечно, от правил. Это единственное помещение в бомбоубежище, где рабочая зона соседствует с зоной отдыха. И предназначено это помещение для высшего должностного лица», — рассказывает Наталья Феоктистова.

Первое лицо Ленинграда почти не покидал бункер. Поговаривали, что Андрей Александрович очень боялся бомбежек. Но на самом деле он был человеком физически слабым, и ему было просто тяжело несколько раз в день бегать во время угрозы обстрела из кабинета в Смольном, вниз и вверх по лестнице. Так или иначе — именно здесь принимались самые важные решения о судьбе города.

В бункере специалисты обеспечивали круглосуточную связь с Москвой: по телефону и телеграфу, также была своя шифровальная станция. А еще – прямая связь со Сталиным, который, как говорят, звонил сюда регулярно.

Попасть  на бывший секретный объект сегодня можно только с  экскурсионными группами.

Причина №4: увидеть, как прорвали кольцо блокады Ленинграда

18 января 1943 года была прорвана блокада Ленинграда. Случилось это примерно в 70 километрах от Дворцовой площади. Сейчас это Кировский район области. Недалеко от места, где встретились войска Ленинградского и Волховского фронтов, находится музей «Прорыв».

Панорама сконструирована таким образом, что посетители чувствуют себя не просто зрителями, а участниками тех событий. Ландшафт полностью повторяет левый берег Невы, блиндажи построены в натуральную величину, фигуры бойцов тоже в полный человеческий рост. А вокруг тысячи предметов, они подлинные, найденные, в том числе на Невском пятачке. И главное – в этом музее можно и нужно трогать экспонаты.

Из «ненастоящего» только тяжелая боевая техника: танки и самолет Юнкерс 87. Размах его крыльев 15 метров – оригинальный в павильоне просто бы не поместился.

Вера Иванова
Заведующая сектором диорама Музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда»

«Немецкие летчики на неубирающиеся шасси прикрепляли вентиляторы определенным образом, и самолет при пикировании издавал очень мерзкий пронзительный звук для психологического воздействия на наших ребят. Но наши попривыкли, да сбивать начали. И плюс дали этому самолету два прозвища – лапотник или лаптежник, потому что у него не убираются шасси и ревун-певун из-за этого мерзкого звука».

Площадь выставки – 500 квадратных метров. Фигуры и машины стоят вплотную. Никаких перил и ограждений. Участники операции «Искра» застыли, но кажется, еще мгновение, и они побегут в атаку. Из окопов на посетителей смотрят голубые, карие и зеленые глаза бойцов. Их лица документально точны: создатели установили имена, нашли фотографии солдат. Почти все герои, ставшие прототипами для этой панорамы – сложили головы в бою за прорыв блокады Ленинграда.

Причина №5: почтить память мирных жителей, погибших в Великую Отечественную войну

В январе 2024 года под Санкт-Петербургом появился монумент памяти мирных жителей, погибших во время Великой Отечественной войны.

Место для монумента выбрано не случайно. Здесь, в Гатчинском районе, во время войны было несколько десятков вражеских лагерей для мирного населения. В том числе для маленьких детей, из которых сделали доноров крови для войск Вермахта.

Памятник и атмосфера вокруг него пробирают до дрожи. Экскурсоводы говорят: в этом месте действительно всегда холоднее, чем везде…

Здесь слышна музыка, русская и немецкая речь, крики людей, автоматные, пулеметные очереди. И создается впечатление, что ты находишься в том страшном времени, среди этих людей.

Внутри монумента – 150 бронзовых фигур. Они чуть выше человека — чувствуешь себя рядом маленьким и беззащитным. У многих – подлинные прототипы. Тамару Лифшиц вместе с сыном Левушкой из Белгорода в 1942-м расстреляли в сарае вместе с односельчанами.

Павел Харитонович Слепнев и Рая Кример. Это конец января 1944 года,  когда фашистов уже гнали с этой земли. В деревню Ямковицы вошел карательный фашистский отряд «Мертвая голова». Они знали, что в деревне проживают родственники летчика, Героя Советского Союза, Маврикия Смирнова. Фашисты не знали, кто эти родственники, поэтому убили всех.

Сейчас в любой точке на северо-западе России можно поставить памятник подвигу народа – нет клочка земли, где не было бы боев. А сам Ленинград стал музеем под открытым небом, где каждая улица в историческом центре помнит те 872 дня блокады.

Поделиться: