В прошлом году на автомобильном рынке России почти половину от всех новинок составили китайские машины.
Geely Holding Group запустила 23 сентября свою первую платформу, ориентированную на электромобили. На ее базе планируют выпускать транспортные средства девяти брендов.
Пока западные источники прочат китайской компании спасение от конкурента в лице концерна Geely, российские инсайдеры уверены, что к концу года Lifan уйдет с рынка России.
Первые четыре электромобиля прибыли на предприятие «БЕЛДЖИ» в Беларусь. Там электромобиль пройдет испытания.
После рестайлинга седан не просто изменил внешность, но и прибавил в габаритах: теперь он выше предшественника на 9 мм.
Машина сможет развивать скорость до 160 км/ч, впервые его представят на американском рынке из-за более удобного законодательства.
Полноприводный автомобиль будет оснащен доступом в Интернет, ионизатором кожи, системой ЭРА-ГЛОНАСС.
Шведский автоконцерн рассекретил модель S90 в версии Excellence, стартовая цена на нее в Китае, где стартуют продажи модели, составит $74 тыс.
По предварительной информации, он обойдется покупателям в 1,5 млн рублей, седан будет доступен в рамках предварительного заказа.
Новый стиль для модельного ряда от седана до кроссовера разработал вместе со специалистами Volvo.
