Владикавказ, 29 января. Сотни автомобилистов уже неделю не могут проехать по Военно-Грузинской дороге. Из-за непогоды и опасности схода лавин трассу закрыли. Дальнобойщикам не привыкать к суровым условиям, хотя терпение у многих уже на исходе. О том, как водители живут в своих машинах, узнал корреспондент «МИР 24» Михаил Робакидзе.
По этим машинам можно изучать географию всего бывшего Советского Союза. Вот машина из России, рядом фура из Казахстана, дальше стоят большегрузы из Армении.
А еще ждут открытия дороги водители из Молдовы, Кыргызстана, Таджикистана, которые везут товар в Россию. Вернее то, что от него останется. Большегруз Вячеслава Мелкумяна наполнен помидорами. На дверях холодильника пломба, поэтому он не знает, в каком состоянии скоропортящийся товар.
Убытки несет каждый день простоя. Только на топливо водителям приходится тратить ежедневно около 20 долларов. Моторы целый день работают, а если их выключить, продукты испортятся.
В этом двухместном номере есть кабине все для жизни в полевых условиях. Это газовая плита, кофеварка, кофейный сервиз. Придорожная столовая стала одной из немногих точек питания, где водители могут согреться и нормально пообедать.
После обеда вновь ожидание новостей о ситуации на перевале. Для того, чтобы не возникало заторов, все машины тормозят именно в Душети. Выше уже начинаются горы, где ночью температура опускается до минус 20.
Синоптики прогнозируют только ухудшение погоды.
Подробнее в сюжете: Снежные заторы на дорогах
