Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai, который выполнял рейс FZ-981 из Дубая в Ростов-на-Дону 19 марта, потерпел крушение при заходе на посадку в связи с тем, что у него замерз и заклинил руль высоты. Об этом сообщил изданию «Российская газета» источник, знакомый с ходом расследования катастрофы.
По словам эксперта, перед тем, как пойти на посадку, авиалайнер в сложных метеоусловиях ушел на высоту в 940 метров и потом начал резко снижаться. Затем, как зафиксировали радары, на высоте 280 – 300 метров он неожиданно завалился на полосу.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:После крушения Boeing в Ростове восстановлена взлетная полоса
Самолет практически «клюнул носом»: то есть его градус снижения был на уровне 45 – 50, а скорость при этом - 325 километров в час. Сигналов SOS или данных об отключении какого - либо из приборов при этом не поступало.
«В момент катастрофы пилоты пытались «вытянуть самолет», однако им не хватило времени и сил, чтобы до упора отодвинуть руль. Механизм мог просто замерзнуть из-за резкого перепада температур», - подчеркнул источник.
В данный момент специалисты ждут результатов параметрической экспертизы.
Аналогичная проблема c рулем высоты уже возникала на самолетах Boeing, напоминают эксперты. Так, 17 ноября 2013 года после катастрофы лайнера в Казани Росавиация признала, что отказ системы управления и стал главной технической неполадкой.
Напомним, пассажирский Boeing 737-800, летевший из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился при посадке 19 марта 2016 года. На борту находились 55 пассажира и 7 членов иностранного экипажа. Никто из них в трагедии не выжил.
Подробнее в сюжете: Крушение Boeing-737 в Ростове-на-Дону
