Сбербанк не станет инвестировать в проект сверхскоростной линии Hyperloop на Дальнем Востоке, поскольку не имеет возможности оценить все риски столь амбициозного начинания. Об этом заявил глава банка Герман Греф, передает РИА «Новости».
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Hyperloop собралась построить в России сверхзвуковой поезд
«Мы не готовы инвестировать, это не наш профильный бизнес, для финансирования подобного рода инноваций у нас нет систем оценки рисков. Я не понимаю, во что этот стартап может вылиться. Это может быть миллиардный бизнес, а может быть и не так», - пояснил он. При этом Греф пожелал удачи Илону Маску - идейному вдохновителю и одному из инвесторов проекта.
Напомним, что Маск рассказал об идее Hyperloop в 2012 году. Речь идет о транспортном средстве на магнитной или воздушной подушке, передвигающемся в трубе, из которой откачан воздух. Предполагается, что за счет радикального уменьшения силы трения капсула сможет передвигаться с очень большой скоростью - более 1000 км/ч, а разгонять ее придется лишь несколько раз во время пути. Маск утверждает, что такая система значительно удешевит пассажирские и грузоперевозки, а также будет автономной за счет солнечных батарей.
Скептики указывают, что стоимость строительства трубы очень велика, а большое количество технических проблем, которое возникнет при реализации проекта, далеки от разрешения. Первые испытания разгонной системы для Hyperloop прошли в мае.
Сегодня на Петербургском международной экономическом форуме министр транспорта России Максим Соколов заявил, что первая в стране система Hyperloop стоимостью 30-40 млрд рублей может появиться на участке от Китая до порта Зарубино. Накануне представители Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) на встрече с президентом страны Владимиром Путиным рассказали, что организация стала соинвестором проекта Hyperloop.
Подробнее в сюжете: Дальний Восток
