Аналитики «Яндекса» проанализировали данные своего приложения «Навигатор», в котором пользователи отмечают точки «Дом» и «Работа», и выяснили, откуда и во сколько жители Москвы, пользующиеся автомобилями и приложением, едут на работу и домой.
В общей сложности было проанализировано более 490 тысяч пар точек «Дом»-«Работа». В результате аналитики разделили районы столицы на три группы - «жилые», «рабочие» и «смешанные». В первую группу попали окраины Москвы и наиболее приближенные подмосковные города, во вторую - в основном, центральные районы столицы, они сосредоточены в пределах Третьего транспортного кольца. Районы третьей группы расположились посередине: среди них есть как районы в центре города - Таганский или Лефортово, так и на окраинах - Тропарево-Никулино или Коньково, а также населенные пункты в Новой Москве - Московский, Марушкинское и Сосенское.
По данным «Яндекса», людей, которые работают рядом с домом (в пределах пяти километров), совсем немного - каждый 20-й. Аналитики отмечают, что в реальности их может быть гораздо больше, просто они не пользуются приложением и не ездят на машине.
75% пользователей добираются на работу за 10 километров от дома. Тех, кому приходится пересекать весь город, немного. При этом с севера на юг Москвы каждое утро на работу едут 1,5% пользователей, а с юга на север - 2,5%.
Средняя длина маршрута от дома до работы составляет 17,9 километра. Половина пользователей проезжает менее 15,6 километра. Ближе остальных к своим работам оказались жители Якиманки и Арбата: им нужно преодолеть всего чуть больше шести километров. Самый длинный маршрут - у жителей Бирюлево Восточного - 21,5 километра, среди населенных пунктов Московской области - у жителей Истры. Для них средняя длина маршрута составляет 56,3 километра.
Почти две трети пользователей отправляются на работу между семью и девятью часами утра. Домой 70% пользователей «Навигатора» едут между 17 и 19 часами. Около 10% едут домой уже после девяти вечера и вплоть до полуночи. После полуночи и до восьми утра домой едет только один из 100 пользователей, а с восьми поток начинает расти за счет тех, кто возвращается с ночной смены.
В среднем дорога у пользователей приложения занимает 35-40 минут в одну сторону. В час пик поездка по кратчайшему маршруту занимает вдвое больше времени. Также аналитики отмечают, что поездки на работу равномерно распределены между семью и 11 часами, а с работы домой москвичи едут в более короткий промежуток - с 18 до 20 часов. Поэтому вечерние пробки часто сильнее утренних. Однако утренние пробки охватывают почти весь город, а вечерние больше сосредоточены в центре.
Подробнее в сюжете: Пробки
