Министерство транспорта не исключает возможность дифференцировать тариф в системе «Платон», сообщает ТАСС со ссылкой на первого замглавы ведомства Евгения Дитриха.
По словам чиновника, платеж можно дифференцировать в зависимости от времени суток, от загруженности магистрали, типов транспортных средств. При принятии решения будет учитываться опыт других стран.
Как отметил Дитрих, дифференцированный тариф может стимулировать малый бизнес, а также помочь снизить трафик на том или ином участке, а также стимулировать переход грузов на внутренний водный транспорт. При этом он указал, что решение о дифференциации будет принято еще не скоро.
«Это все вопрос не завтрашнего дня. Но мы намерены это рассмотреть», - сказал замминистра, отметив, что вопрос будет обсуждаться в Минтрансе 19 декабря.
На проблему дифференциации системы «Платон» 8 декабря обратил внимание президент России Владимир Путин. Он призвал принять «сбалансированное и хорошо просчитанное» решение по этому вопросу.
Система «Платон» действует с 15 ноября 2015 года. Сейчас действует тариф 1,53 руб. за 1 км, с 1 февраля 2017 г. он будет повышен до 2,61 руб. за 1 км, а с 1 июня 2017 г. - до 3,06 руб. за 1 км.
