Экипаж «Адмирала Кузнецова» чествуют в Североморске

11:56 09/02/2017
Экипаж «Адмирала Кузнецова» чествуют в Североморске

С чувством выполненного долга. Эскадра Северного флота России вернулась из Сирии и встала в Кольском заливе на рейде Североморска. Чтобы добраться до порта приписки, корабли преодолели 20 тысяч морских миль. Для флагмана ВМФ тяжелого крейсера «Адмирал Кузнецов» это был первый боевой выход с применением вооружения. Об уникальном и одном из самых мощных авиакрейсеров в мире - в репортаже корреспондента «МИР 24» Дмитрия Забрудского.

Это был первый по-настоящему боевой поход флагмана ВМФ России. За 10 тысяч километров от родного порта приписки авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» впервые применил свое главное оружие - ударные самолеты- «Су 33» и «Миг 29 К».

Истребители взлетают и садятся на уникальную и единственную в своем роде палубу плавающего аэродрома в мире. Ее размер - 305 метров, это длина трех футбольных полей.

«Уникальность этого корабля состоит в том, что это первый корабль, который обеспечивает взлет самолетов в нормальной энергетической установкой, не самолетов вертикального или укороченного взлета с рампы», - рассказал военный историк Константин Сивков.

Рожденный в конце 80-х, на сломе исторических эпох, крейсер успел сменить несколько названий. При проектировании он был «Советским Союзом», на верфи его заложили уже под именем «Рига». На воду спустили под названием «Леонид Брежнев». А испытания корабль проходил, как «Тбилиси». И только в 90-м году ему присвоили имя «Адмирала флота Николая Кузнецова». Сейчас это самый большой боевой корабль в России. Он выше 22-х этажного здания.

«Корабли, особенно такие, как «Кузнецов», нужны для защиты наших интересов с океанских направлений, с морских направлений. А море и океан - это сейчас одни из наиболее проблемных для защиты и обороны. Я уже не говорю о том, что эта тема для большой международной безопасности», - указал председатель Общероссийского движения поддержки флота Михаил Ненашев.

Этот тяжелый крейсер можно смело назвать плавучим городом. Внутри больше трех тысяч помещений. Три столовых, свой хлебозавод, госпитали, библиотеки, клубы и спортзал. Общая протяженность коридоров - около 16 километров. Экипаж корабля почти 2 тысячи человек.

«Кузнецов» поражает своими необычными обводами, необычной формой. Вот этим высоко поднятым носом - трамплином, огромной палубой, гигантской настройкой. Там наверху стоит шар такой, который является кожухом для радарной техники и для антенн. Он похож на купол церкви, и за это его прозвали «церковью»», - отметил писатель-маринист Николай Черкашин.

От зарубежных аналогов «Адмирал Кузнецов» отличается конструкцией и вооружением. Корабль изначально создавали универсальным. Он может не только атаковать противника, но и сам обороняться от него. В арсенале - бомбы, торпеды, ракеты и пушки. Поэтому иностранные самолeты и суда-разведчики сопровождают единственный российский авианесущий крейсер в каждом дальнем походе. Для них он окутан завесой тайны, а он от них - тремя слоями обороны.

«Кузнецов» в состоянии обеспечивать мощнейшую противолодочную защиту. На борту находится радиотехнический комплекс, который позволяет видеть подводную установку, говоря сухопутным языком, до 50 км», - указал председатель Общероссийского движения поддержки флота Михаил Ненашев.

Именно из-за своего вооружения он, кстати, и не относится к классическим авианосцам. Сегодня «Адмирал Кузнецов» - один из мощнейших военных кораблей в мире. И несмотря на свой почтенный возраст, а ему недавно исполнилось 29 лет, «Кузнецов» в очередной раз доказал, что способен совершать длительные переходы и выполнять боевые задачи в любой точке мирового океана.

Сегодня экипаж корабля примет участие в торжественной церемонии встречи с представителями главного командования ВМФ и Северного флота.