Истребитель пятого поколения Т-50 совершит первый полет с новым двигателем в четвертом квартале этого года, сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
«Первый полет самолета с новым двигателем ожидается в четвертом квартале 2017 года», — приводит РИА Новости сообщение официального представителя ОДК. Он отметил, что проект создания нового двигателя для истребителя идет в рамках заданных сроков.
«МИР 24» сообщил ранее, что истребитель Т-50 планируется запустить в серийное производство в конце 2017 года, а в войска он должен начать поступать в 2018 году.
Ранее директор Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Гагарина Александр Пекарш сообщил в ТАСС, что двигатель второго этапа для многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50 готов, проводятся его испытания. Таким образом, серийный выпуск самолета будет производиться именно с этим двигателем.
Самолет Т-50 впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, а широкой публике был представлен на авиашоу МАКС-2011.
Одновременно с истребителем пятого поколения разрабатывается новая инфраструктура обеспечения для него и набор авиационных средств поражения, включая размещаемые во внутреннем отсеке.
В Государственной программе развития вооружений на период до 2020 года (ГПВ-2020) первоначально предусматривалась закупка 52 машин Т-50. Однако в марте 2015 года замминистра обороны России Юрий Борисов заявил, что в рамках данной программы количество самолетов может быть сокращено. К июлю 2017 года должна быть подготовлена ГПВ-2025, куда, как сообщалось, перейдут часть расходов по ГПВ-2020.
Многофункциональный истребитель пятого поколения Т-50 разрабатывается «ОКБ Сухого» в рамках программы «ПАК ФА» (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) в целях замены в российских ВКС истребителя Су-27.
Подробнее в сюжете: Армия
