Строители завершили погружение свай на автодорожной части моста через Керченский пролив. Забит последний трубчатый брус, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
«Последняя трубчатая свая забита в грунт под опору № 256 – это участок в акватории между фарватером и керченским берегом. Фундаменты под автодорогу сформированы в общей сложности из более чем 3 тысяч свай», - говорится в сообщении.
Отмечается, что первые трубосваи строители начали погружать на острове Тузла в феврале 2016 года. Сваи погружаются как вертикально, так и под наклоном.
Работы на железнодорожной части моста идут согласно графику. В опорах под железную дорогу применяются три типа свай: буронабивные и призматические (все выполнены), а также трубчатые (более 2800 штук, выполнено на 65%).
В конце декабря прошлого года президент России Владимир Путин в ходе пресс-конференции заявил, что он не сомневается, что с введением в строй объекта объем поездок на полуостров увеличится.
Читайте также:
