Пилоты разбившегося в Балашихе Ан-2 не имели права на полет

Пилоты разбившегося в подмосковной Балашихе самолета Ан-2 не имели допуска к его управлению. Кроме того, у самого самолета сертификат летной годности истек еще в 2012 году, говорится на сайте Росавиации.

«Данный Ан-2 вообще не должен был подниматься в небо, поскольку действие сертификата летной годности, удостоверяющего техническую годность воздушного судна к полетам, на этот самолет истекло почти 5 лет назад – в ноябре 2012 года», – отмечается в сообщении ведомства.

Как сообщалось, трагедия произошла второго сентября во время праздника в честь 70-летия первого полета Ан-2 на аэродроме Черное под Балашихой.

Экипаж попытался выполнить элемент высшего пилотажа, однако борт ударился о землю. При этом в Росавиации установили, что для такого маневра Ан-2 вообще не предназначен. Кроме того, экипаж допустил снижение ниже безопасной высоты и разбился о землю.

Пилот и находившийся на борту фотокорреспондент погибли. Самолет разрушился и полностью сгорел.

Ранее сообщалось о том, что крушение самолета Ан-2 взял под контроль Следственный комитет России.

 Кроме того, свою комиссию сформировал Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Специалисты ведомства постараются воссоздать последние минуты полета Ан-2 и картину случившегося.