Рухнувший в Подмосковье Ан-148 до вылета в Орск выполнил несколько рейсов в воскресенье. Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на авиакомпанию.
В российской прокуратуре сообщили, что у техников к состоянию самолета замечаний не было. Сейчас на месте трагедии работают сотрудники МЧС. Их работу курирует специально созданный штаб. 12 февраля в Оренбургской области объявлен днем траура по погибшим в авиакатастрофе. Родных погибших могут доставить в Москву на опознание уже в понедельник.
Корреспондент «МИР 24» Алексей Дашенко восстановил хронологию трагедии.
Рейс Москва-Орск. Вылет в 14.00, но по факту в воздух поднялся через 20 минут. На борту – 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Примерно через семь минут после взлета самолет пропал с экранов радаров.
По данным FlightRadar, за минуту до пропажи он резко снизился с 1900 до 990 метров. Скорость – 615 км/час. Затем Ан-148 снова поднимается до 1800 метров и сразу ныряет вниз. Следом отметка – 900 метров. И после тишина. Запрос диспетчера остался без ответа.
Первые находки на земле – мешок с письмами. Первая мысль – разбился почтовый самолет. Уже позже спасатели нашли тела пассажиров. Обломки обнаружены в одном километре от села Степановское Раменского района Московской области. Эксперты уверяют – машина надежная.
«Жертв могло быть больше. Ведь Часть обломков Ан-148 упали рядом с жилыми домами», – отметил заслуженный пилот России Юрий Сытник.
На борту самолета были более 30 жителей Оренбургской области, житель Норильска, Владивостока, 10 москвичей, двое петербуржцев, а также два иностранца – предприниматель из Азербайджана и гражданин Швейцарии.
В аэропорт Орска приехали родственники и близкие пассажиров трагического рейса. Сейчас с ними работают психологи МЧС.
«Неравнодушные к трагедии люди несут цветы. У здания аэропорта дежурят бригады скорой помощи. В местном храме отслужили панихиду по жертвам трагедии», – рассказал начальник аэропорта Орска Сергей Сухарев.
Через несколько часов на месте падения самолета нашли первый «черный ящик». Он оказался параметрическим, то есть прибор регистрировал только параметры полета. Он практически не пострадал. Его тут же отправили на расшифровку. Поиски на месте трагедии не останавливаются ни на минуту.
Самолет летал меньше восьми лет. Для авиации – это не возраст. Прокуратура выяснила: у борта был сертификат летной годности до 1 июня этого года. Почему упал – единой версии еще нет. Среди версий – ошибка пилотов, погодные условия. Еще одна версия – самолет не обработали противообледенительной жидкостью. Однако проверить это будет сложно, поскольку оба техника, которые осматривали самолет перед полетом, в момент крушения находились на борту.
Читайте также:
