on air preview
Прямой эфир
weather icon+27
Москваyandex weather icon
currencyUSD

79.17

currencyCNY

11.01

ОБЩЕСТВО

Панно с камышами: станции «Косино» утвердили дизайн

15/02/2018 — 13:48

Новую станцию «Косино» Московского метрополитена украсят панно с камышами, а потолок будет выполнен с эффектом мерцания воды. Москомархитектура утвердила дизайн-проект станции, сообщает официальный портал правительства столицы.  

Так, дизайн вестибюля и платформы напомнит пассажирам о главных достопримечательностях района Косино-Ухтомский – озерах Белое, Черное и Святое.  

«Глянцевый подвесной потолок с эффектом мерцания воды украсит вестибюль. Декоративные панно с узорами в виде желтых листьев появятся под потолочным пространством над турникетами. А светящееся панно с озерными камышами можно будет увидеть на платформе», – рассказал порталу главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. 

Интерьер станции выдержат в едином стиле. Стены вестибюлей и кассовых залов облицуют белым и кремовым мрамором, а на полу положат гранит. 

Отметим, станцию метро «Косино» возведут между Лермонтовским проспектом и одноименной железнодорожной платформой Казанского направления Московской железной дороги. Станция станет частью строящейся Кожуховской линии. «Косино» планируют открыть в 2019 году. 

Ранее сообщалось, что до конца 2018 года могут открыть более 20 станций метро. К примеру, вскоре будет запущен первый участок Третьего пересадочного контура.  

Поделиться:
Эмомали Рахмон ознакомился с ходом строительства кольцевой автодороги в Душанбе

Эмомали Рахмон ознакомился с ходом строительства кольцевой автодороги в Душанбе

Грузовой поезд из Китая встретили в белорусском Жодино: он привез комплектующие для машин

Грузовой поезд из Китая встретили в белорусском Жодино: он привез комплектующие для машин

Новый участок трассы М5 «Урал» открыли в Челябинской области

Новый участок трассы М5 «Урал» открыли в Челябинской области

Транспортный коридор «Север-Юг». Как в Азербайджане реконструируют железную дорогу от Алята до Османлы?

Транспортный коридор «Север-Юг». Как в Азербайджане реконструируют железную дорогу от Алята до Османлы?