Движение по Крымскому мосту будет открыто раньше срока. Владимир Путин осмотрел готовый автодорожный участок грандиозного 19-километрового сооружения и пообщался со строителями. О масштабном проекте современной России рассказала корреспондент «МИР 24» Анна Деркач.
Арочный пролет – самый большой пролет Крымкого моста. Только в этом месте под ним могут пройти корабли. Эту гигантскую арку возвели за 72 часа. Больше времени строителям не дала погода.
«Здесь помимо того, что отечественные строители работают, тут еще вся отечественная промышленность работает. Уникальная вантовая система, которыми поддерживается арка — это все на российских заводах сделано», – рассказал президенту заместитель гендиректора компании подрядчика Леонид Рыженькин.
Готовый участок 19-километрового моста осмотрел Владимир Путин. Президент поздравил рабочих со скорым завершением стройки века, ведь то, что удается сделать им, прежде не удавалось никому.
«Это проект, который пытались реализовать еще при царе-батюшке. Начинали, готовились к проектным работам. Первая мировая не дала продолжить. Потом в 30-х попытались сделать – тоже не смогли. И позже пытались — не получилось, а у вас получилось. Это здорово. Я вас с этим поздравляю. Надеюсь, еще будет возможность поздравить вас с окончанием всего комплекса, но то, что сделали – уже впечатляет», – сказал Путин.
Крымский мост станет частью автострады Керчь — Новороссийск. Его строили с рекордной скоростью — три метра в час. На сваи нужно было «уложить» 30 конструкций массой в 580 тонн. Это – часть будущей железнодорожной переправы – на участке от острова Тузла до фарватера.
«Как бы доращивают хвостовой участок, выталкивая вперед при помощи домкратных станций. Освобождается рабочая зона в тылу и снова подаются на монтаж конструкции, которые, в свою очередь, далее выталкиваются с объединенным пролетным строением в пролет», – рассказал заместитель гендиректора по производству на строительном участке Крымского моста Дмитрий Петухов.
