Канатные дороги скоро могут стать частью общественного транспорта Москвы

Канатные дороги могут стать частью транспортной системы Москвы уже через три года, что позволит оплачивать проезд картой «Тройка». Об этом в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), проходящего в Санкт-Петербурге, сообщила заммэра Москвы Наталья Сергунина.

Проект создания новой канатной дороги на севере Москвы между станциями метро «Речной вокзал» и «Сходненская» будет реализован на принципах государственно-частного партнерства. По словам Сергуниной, предполагаемый объем инвестиций составляет около 4 млрд руб. После запуска дорога будет принадлежать городу. Инвестор получит право эксплуатировать объект в течение 22 лет. Финансовое участие города в проекте не предусмотрено.

По словам заммэра столицы, такой вид транспорта сократит время в пути для пассажиров с 45 минут до семи, снизит нагрузку на две линии метро и на наземный общественный транспорт. Ожидаемый пассажиропоток – 19 тыс. человек в сутки.

Глава столичного департамента экономической политики и развития города Владимир Ефимов добавил, что данная инициатива представляет большой интерес для развития Москвы.

Во-первых, она будет способствовать решению проблемы разобщенности территории, загруженности транспорта и формирования дорожно-уличной инфраструктуры без затрат из бюджета. Во-вторых, инвесторы (компании BPS International и Doppelmayr Seilbahnen GmbH) при успешной реализации проекта рассматривают возможность локализации изготовления компонентов канатных транспортных систем в Москве. Кроме того, трасса, по его мнению, сможет стать также новой туристической точкой города.

Как ожидается, первая пассажирская канатная дорога будет запущена в столице после ЧМ по футболу. Она свяжет «Лужники» со смотровой площадкой на Воробьевых горах. Протяженность дороги – 740 метров. Оборудование производится в Швейцарии, разработкой кабин занималась итальянская компания Lamborghini.

Напомним, ПМЭФ проходит с 24 по 26 мая. Девизом мероприятия – «Создавая экономику доверия».