Открытый 30 ноября железнодорожный экспресс с вокзала Киев-Пассажирский до аэропорта Борисполь за неделю превратился в объект насмешек на Украине. Поезда регулярно ломаются и опаздывают, а график не выдерживается, пишет Страна.уа.
Для организации движения были выбраны польские рельсовые автобусы PESA, снятые с сельских маршрутов в Харьковской, Сумской, Полтавской областях.
Уже на следующий день один из них заглох в 5 км от аэропорта, так что пассажирам пришлось добираться до него пешком. Во вторник, 4 декабря, история повторилась. На этот раз поезд взял на буксир тепловоз, так что доехать ему все-таки удалось.
Во время открытия движения говорилось, что интервал поездов составит полчаса, при этом дорога займет 20 минут. Сейчас железнодорожники утверждают, что время в пути – от 35 минут, график движения становится реже.
По словам экс-замминистра инфраструктуры Александра Кавы, проблема заключается в отсутствии денег на ремонт. Сами рельсовые автобусы достаточно новые, им около десяти лет, но у них не проводится сервисное обслуживание и не покупаются детали.
Эксперт указал, что проект экспресса до Борисполя, озвученный еще при президенте Викторе Януковиче, выглядел совсем по-другому. Его реализация действующей властью оказалась почти в 20 раз дешевле, при этом он выглядит совершенно непродуманным. В том числе непонятен выбор рельсовых автобусов на дизельной тяге, хотя 90% маршрута идет под контактными сетями.
Читайте также:
