Ростовские ученые создадут систему слежения за дорожным покрытием

Специалисты Донского государственного технического университета создают систему для отслеживания состояния дорожного покрытия, с помощью которой можно прогнозировать срок службы трасс и определять время их ремонта, пишет «Российская газета».

«Мы стремимся разработать единую концепцию мониторинга состояния дорожной одежды, которая позволит определять ее остаточный ресурс и срок службы до момента выполнения капитального ремонта и объединит проектные решения с эксплуатационным состоянием», – рассказал доцент ДГТУ Артем Тиратурян.

Исследователи анализируют, как деформируется дорожное покрытие под воздействием транспортных средств. Эти показатели были получены на федеральных и региональных автодорогах. Результаты исследования могут использовать федеральные ведомства, отвечающие за сохранность трасс, проектные и подрядные организации.

Ранее в Минтрансе России назвали ключевые риски при реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: это обеспеченность дорожно-строительными материалами и организациями-подрядчиками, компетентность людей, которые могли бы данный проект регулировать. Нацпроект, рассчитанный до 2024 года, охватит 104 города в 83 регионах России. Он должен привести к снижению числа жертв ДТП в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом, а к 2030 году – до нуля.