Автоэксперты выяснили, почему моторы, установленные в автомобилях из таксопарков, служат дольше, чем двигатели личных машин. По мнению специалистов, секрет кроется в отработанных газах, сообщает «За рулем».
Эксперты пояснили, что одной из распространенных причин выхода двигателя из строя является попадание в него керамической пыли из каталитических нейтрализаторов отработанных газов.
В некоторых режимах работы мотора часть этих газов возвращается в цилиндры, поэтому при разрушении наполнителя нейтрализатора они могут попасть в агрегат с кусками керамики. Риск попадания такой пыли в цилиндры варьируется в зависимости от двигателя и автомобиля.
Одним из «вредных» режимов работы является холодный запуск двигателя при низких температурах. Однако таксисты ездят чаще и дольше других автовладельцев, при этом реже выключая и остужая моторы зимой. Поэтому состояние мотора у машины, работающей в такси и обычного автомобиля будет отличаться при одинаковом пробеге.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Авто
