Воздушные потоки могли стать причиной крушения самолета в Казахстане. К такому выводу пришли специалисты авиакомпании Bek Air. Они проанализировали расписание вылетов утром 27 декабря, передает телеканал «МИР 24».
Как оказалось, ровно за минуту до взлета небольшого Fokker 100 в небо поднялся Airbus A320, который значительно превосходит его по размерам. Мощные турбины лайнера оставляют после себя сильные спутные струи. Это воздушные завихрения, которые возникают при взлете. В воздухе они могут продержаться несколько минут. Попав в такую струю, самолет становится неуправляемым.
«Во избежание таких спутных струй имеется ограничение последовательности взлета. Для легких воздушных судов за средними и тяжелыми – три минуты. Для тяжелых за тяжелыми, а также для средних за тяжелыми – две минуты. Во всех остальных случаях не менее одной минуты», – пояснил директор летной службы Bek Air Ерик Сапаров.
Напомним, утром 27 декабря самолет авиакомпании Bek Air, следовавший рейсом Алматы – Нур-Султан, сразу после взлета резко потерял высоту. 46 пострадавших при крушении самолета до сих пор остаются в больнице.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Авиакатастрофа в Алматы
