Обледенение крыльев могло стать причиной крушения самолета авиакомпании Bek Air под Алматы, жертвами которого стали 12 человек. В Казахстане называют это основной версией следствия, сообщает «МИР 24».
«С учетом изученной метеорологической информации и анализа параметрических данных бортового самописца основной версией случившейся катастрофы является версия обледенения воздушного судна. С учетом вышесказанного комиссия планирует дальнейшую работу по проведению полного анализа действий экипажа и персонала авиакомпании, служб обеспечения полетов в процессе подготовки к полетам, а также возникновения и развития особой ситуации», – сказал заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр.
Вице-премьер отметил, что перед вылетом обработку воздушного судна противообледенительной жидкостью провели лишь частично. Правительственная комиссия, которая расследует обстоятельства трагедии, продолжает работать еще над двумя версиями катастрофы – ошибка экипажа и отказ техники. Окончательную причину аварии назовут через несколько месяцев.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Авиакатастрофа в Алматы
