Мэр Москвы Сергей Собянин в среду ознакомился с итогами работ по проходке левого перегонного тоннеля Большой кольцевой линии метрополитена от станции «Лефортово» до «Рижской». Он напомнил, что это последний тоннель глубокого заложения от 45 до 70 метров, передает НСН.
«Проходка была сложной, длилась три года. Сама станция «Рижская» очень важная, нужная. Она находится рядом с МЦД-2, МЦД-3, Рижским вокзалом. Это будет такой достаточно крупный транспортно-пересадочный узел», – отметил градоначальник.
В целом по БКЛ проходка тоннелей выполнена уже на 89%, общая строительная готовность кольца составляет 66%. Ожидается, что она станет самой протяженной кольцевой линией подземки в мире – сейчас лидерство по этому показателю принадлежит второй кольцевой линии подземки Пекина (57 километров).
Ранее сообщалось, что в Московском метрополитене с 26 сентября по 5 октября закрылся участок Арбатско-Покровской линии на западе столицы.
Читайте также:
- Собянин: Станции южного участка БКЛ откроют в 2021 году
- Четыре станции БКЛ в Москве получили официальные названия
- Строительство восточного участка БКЛ планируют завершить в 2022 году
- «Это город в городе»: Собянин оценил ход строительства офисных комплексов в Новой Москве
- Больничные листы москвичам с хроническими заболеваниями оформят онлайн
Подробнее в сюжете: Транспорт