on air preview
Прямой эфир
weather icon+7
Москваyandex weather icon
currencyUSD

80.98

currencyCNY

11.34

ОБЩЕСТВО

Жителей села под Челябинском оставили без муниципального транспорта

Россия 24/02/2021 — 11:47
© Фото: Татьяна Константинова, МТРК "Мир", мороз, зима, подмосковье, дорога, деревня, снег, погода
Фото: Автор Не Известен
© Фото: Татьяна Константинова, МТРК "Мир", мороз, зима, подмосковье, дорога, деревня, снег, погода
Фото: Автор Не Известен
© Фото: Татьяна Константинова, МТРК "Мир", мороз, зима, подмосковье, дорога, деревня, снег, погода
Фото: Автор Не Известен

Здесь каждый второй ездит на такси. Иначе добраться до цивилизации жители села Кулуево не в состоянии, ведь ни одного автобуса до ближайшего райцентра у них нет, а поликлиники, аптеки и МФЦ только там, передает корреспондент телеканала «МИР 24» Анна Парпура.

Остановка в селе Кулуево давно не видела метлы дворника, впрочем, как и автобусов. Уже несколько лет добраться до районного центра отсюда можно только на машине. Тем, у кого ее нет, приходится ловить такси.

«Это очень дорого. Таксисты, когда загружают в машину четыре пассажира, берут 150 рублей в один конец. Потом они ждут заполнения машины, и каждому пассажиру вновь надо заплатить 150 рублей. Чтобы съездить туда-обратно, чтобы нанять машину, если они еще согласятся, нужно от 800 до 1200 рублей. Как договоришься», – рассказала местная жительница Алена Баева.

Договариваться приходится. Ездить в районный центр село Аргаяш жизненно необходимо. Там поликлиника, МФЦ, и даже крупной аптеки ближе не найти. Причем, если утром поймать такси не сложно, то вернуться домой вечером большая проблема.

«Они один-два рейса сделают, и все, после обеда никого нет. Паспорт сыну делала, там с 14 часов принимают», – пожаловалась Лилия Феклистова.

Дело в том, что такие рейсы для таксистов – сомнительный бизнес. От Кулуева до Аргаяша 40 километров разбитой дороги. Потому и не хотят водители больше потратить на ремонт машины, чем заработать на поездках.

«Такое ощущение, как будто после бомбежки она. Машина вся начинает скрипеть, разваливаться. Я уже ходовую два раза поменяла за этот год».

Лариса Жабина в Аргаяш ездит регулярно. В начале недели отвозит дочь в медицинский техникум, а на выходные забирает обратно. И автолюбители, и пешеходы – все три тысячи жителей Кулуево – просят об одном: открыть автобусный маршрут.

«По этому вопросу мы неоднократно писали письма в районную администрацию. Но полномочия по обеспечению транспортной доступности относятся к администрации Аргояшского муниципального района. Этот вопрос решается», – сказал глава Кулуевского поселения Акрам Альмухаметов.

Но решить его оказалось не так просто. Перевозчики, подсчитав все риски, запускать автобусы отказываются. Считают это убыточным делом. Теперь чиновники пытаются решить проблему по-другому.

«После проведения открытого конкурса будет заключен муниципальный контракт с подрядчиком, в целях которого подрядчику будет предоставлена субсидия в части возмещения затрат», – объяснила начальник отдела дорожного хозяйства и транспорта администрации Аргаяшского района Лариса Афанасьева.

Другими словами, убытки, которые будет нести перевозчик, ему оплатит государство. Чиновники обещают, что автобусы начнут ходить уже в апреле. А пока из Кулуево в Аргаяш запустят маршрутку.

География:
Россия
Поделиться:

Сюжет

Авто
Минпромторг России опроверг сообщения об отсрочке утильсбора только для тех, кто купил авто до 12 сентября

Минпромторг России опроверг сообщения об отсрочке утильсбора только для тех, кто купил авто до 12 сентября

Жителя Санкт-Петербурга чуть не убила собственная машина во время ремонта: 30 минут в ловушке и разрыв органов

Жителя Санкт-Петербурга чуть не убила собственная машина во время ремонта: 30 минут в ловушке и разрыв органов

«Зеленые» автомобили. Почему в Армении все чаще покупают электрокары?

«Зеленые» автомобили. Почему в Армении все чаще покупают электрокары?

Продажи подержанных машин в России выросли на 17%

Продажи подержанных машин в России выросли на 17%