С 1 мая в России начал работать скорректированный демпферный механизм в нефтяной отрасли. Из-за роста цен на топливо в начале года правительство снизило индикативную цену, таким образом увеличив размер выплат нефтекомпаниям, передает ТАСС.
Общие расходы на дополнительную регулировку демпферного механизма оцениваются в 350 млрд рублей. Примерно половину этой суммы планируется погасить за счет увеличения НДПИ на нефть.
Демпферный механизм на топливном рынке подразумевает компенсацию нефтекомпаниям из бюджетных средств разницы между экспортной ценой топлива и индикативной внутренней ценой, которая не связана с динамикой оптовых цен. В случае, если разница достигает отрицательных значений и внутрироссийские цены превышают экспортные, то в деньги в бюджет доплачивают нефтекомпании.
По данным Росстата, бензин с начала года подорожал сильнее, чем за весь 2020 год. Почему цены на топливо только растут, рассказал директор аналитического центра «Независимого топливного союза» Григорий Баженов.
Читайте также:
- Дорогое топливо: в сентябре в Молдове пять раз поднимали цены на бензин
- Автомобильное топливо в Кыргызстане продолжает дорожать
- Не грузи и не гони: как сэкономить бензин при езде на автомобиле
- Байден заявил о готовности обсудить с Путиным международные стандарты кибербезопасности
- Топливный кризис: в четырех штатах США на АЗС нет бензина
Подробнее в сюжете: Цены на нефть и газ