Высокий ритм жизни заставляет многих водителей глушить мотор сразу после парковки. В итоге владельцы, сами не зная того, вредят своему автомобилю, сообщает «Российская газета».
Резкая остановка работы ДВС после нагрузки приводит к коксованию масляной пленки, которая затем пригорает и снижает ресурс мотора.
В случае с турбомотором действовать следует аналогичным способом, поскольку в его конструкции есть еще и раскаленная после работы турбина, которая, после остановки автомобиля и выключения ДВС, продолжает некоторое время работать, не получая должного количества смазки.
Ранее сообщалось, что при покупке подержанного автомобиля первым делом водители смотрят на одометр, после чего соотносят эти показатели с возрастом машины. Однако о состоянии авто могут говорить и другие параметры.
Читайте также:
- Автоэксперт дал рекомендации по выбору топлива в мороз
- Платными парковками в центре Петербурга можно будет бесплатно пользоваться до декабря
- Ученые разработали систему ИИ, способную оценивать готовность водителя к управлению авто
- Авто из 90-х: умелец создал гибрид «уазика» и BMW (ФОТО)
- Названы плюсы и минусы каршеринга по сравнению с личным авто
Подробнее в сюжете: Авто
