Сегодня московское метро стало еще длиннее. Открыли 10 станций Большой кольцевой линии – от «Мневников» до «Каховской». Движение на новом участке по видеосвязи запустил президент Владимир Путин. Корреспондент «МИР 24» Дмитрий Забрудский рассказал подробности.
В столичной подземке произошло историческое открытие. Впервые за все время существования метро запустили сразу 10 новых станций Большой кольцевой линии. Грандиозный по своему масштабу транспортный проект идет на рекорд. И по завершению должен стать самой длинной кольцевой линией метрополитена в мире. Движение по видеосвязи запустил Владимир Путин.
Строительство Большой кольцевой началось в 2011 году. И вот интересный факт – копали его 23 тонеллепроходческих щита – так называют огромные землеройные машины. Их в Москву везли со всего мира. Для того чтобы построить новые станции, метростроевцем пришлось решить ряд технически сложных задач.
«В рамках строительства станции осуществлялся вынос инженерных коммуникаций. Для этого применялась такая технология как подвесные мосты, по которым шли кабельные линии. Дабы сократить сроки реализации проекта», – рассказал руководитель строительства Дмитрий Нелюбин.
В 2017-м мэр Сергей Собянин провел технический пуск участка между двумя первыми станциями БКЛ «Деловым центром» и «Петровским парком». Официально движение на этом участке открыли в конце февраля 2018 года. За первую неделю работы БКЛ воспользовались 280 тысяч человек. К апрелю 2021 года в эксплуатацию сдали еще шесть станций Большого кольца, сегодня их уже 22.
«Одновременно открывается новая станция «Аминьевская» Киевского направления железной дороги. Она состыкована с новой станцией метрополитена – «Аминьевская». Это дает колоссальные возможности для всех, кто передвигается в данном направлении. И для жителей, которые живут в районе этой станции, и для тех, кто передвигается в центр или за город. И таких пересадок 44», – сказал Сергей Собянин.
Сейчас Большая кольцевая линия готова уже на 70%. Специалисты отмечают, что такими темпами не строили даже в советское время. Когда подземное кольцо сомкнется, его протяженностью составит 70 километров. На нем будет 31 станция. Полный круг по нему можно будет проехать за полтора часа. Новая линия сэкономит 30 минут на каждой поездке. Горожане почувствовали на себе, как упростилась их жизнь с Большой кольцевой.
«Удобно пересаживаться. Допустим, я до Савеловской быстро доезжаю. Раньше добирался через кольцо только, сейчас через Большое кольцо», – рассказал местный житель.
«Я редко езжу, но, тем не менее, сейчас выбираю другие маршруты как раз с учетом этой линии, не уходя на кольцо», – отметила другая москвичка.
Кроме того, с БКЛ можно будет пересесть на другие линии метро, МЦК, МЦД и линии железной дороги. Кстати, сравнивая МЦК и Большую кольцевую, в метрополитене уверены, что новое подземное кольцо перевезет в два раза больше пассажиров. Оценочный пассажиропоток – 380 миллионов человек в год. Полностью кольцо должно замкнуться к 2023 году. В составе Большой кольцевой осталось построить девять станций.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Транспорт
