«Транспортный каркас включает в себя строительство автомобильных дорог, новых станций метро, МЦК, МЦД. Реализуется масштабная программа, и мэром поставлена задача завершить эту программу к 2023 году», – говорит руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Смотрите в этом выпуске программы «Специальный репортаж»:
- Как проектируют новые станции и ветки метро и как при строительстве тоннелей удается избегать огромных фундаментов многоэтажек, подземных рек, коммуникаций и действующих станций?
- Что позволяет строить мосты, не перекрывая движения ни на минуту, и как возводят хордовые магистрали в стесненных условиях большого города?
- Как город поддерживает стартапы и как благодаря искусственному интеллекту жизнь в мегаполисе становится безопаснее?
Сегодня в российской столице считают важным развивать все, что следует трендам и улучшает движение. Создание сбалансированной транспортной системы – от электричек до самокатов – должно поспевать за расширением города, население которого уже к 2030 году превысит 22 млн человек. Комплексное развитие транспорта и дорог во многом уже сейчас делает московскую агломерацию примером для других городов.
Читайте также:
Подробнее в сюжете: Специальный репортаж
