Российские высшие учебные заведения сокращают набор по направлениям «Экономика» (от него за последний год отказались 54 университета), «Транспортные средства» (48), «Менеджмент» (47), «Сфера обслуживания» (39), «Строительство» (18), сообщают «Известия» со ссылкой на ежегодный мониторинг НИУ ВШЭ.
«Направления «Строительство» и «Транспорт» – это очень дорогое образование. На «Строительство» всегда очень маленький конкурс: внебюджетного набора нет, бюджетные места зачастую не заполняются. Для вуза это достаточно убыточная история. Подчеркну, речь сейчас идет о непрофильных учебных учреждениях», – рассказал академик РАО, экс-глава Рособрнадзора Виктор Болотов.
Как отметил эксперт, учить специалистов-транспортников затратно – непрофильное учебное заведение не может позволить себе приобретать дорогое оборудование ради небольшой группы студентов. Болотов добавил, что на направления «Экономика» и «Менеджмент» упал спрос у самих абитуриентов.
Но ряд университетов, наоборот, вводят все указанные выше направления. Так, «Экономику» и «Менеджмент» в учебный план добавили по 37 вузов, «Сферу обслуживания» – 16, «Транспортные средства» – девять, «Строительство» – восемь.
Как отмечается в мониторинге, в России наблюдается высокая динамика обновления высшего образования – в среднем она составляет примерно 20% в год. Это означает, что каждый пятый вуз в стране ежегодно добавляет или сворачивает предметные программы.
Ранее сообщалось, что пять ведущих вузов России откроют новые филиалы в Казахстане. Договоренности об этом подписали президенты двух стран.
Читайте также:
- «Учись в России»: выставка-презентация российских вузов открылась в Нур-Султане
- «Цель – чтобы дети знали язык, несмотря ни на какие сертификаты»: что случилось с экзаменом IELTS в России?
- Российские вузы открывают филиалы в Казахстане: какие возможности откроются перед студентами
- Вузы Беларуси могут принять россиян, отчисленных из европейских университетов
- Исследование: В России каждый второй студент недоволен своим вузом
