Заслуженный пилот рассказал, как российская авиация будет работать без GPS

Росавиация дала указание авиакомпаниям начать подготовку летчиков к рейсам без применения американской глобальной навигационной спутниковой системы (GPS) из-за возможного отключения и глушения сигналов, пишут «Известия». Угрозы для российской авиации это не создаст – подобный инструмент уже применялся в отношении России, после чего была значительно усилена система ГЛОНАСС, говорит заслуженный пилот России, бывший летный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник.

«У нас есть ГЛОНАСС, который работает на территории России очень хорошо, везде, кроме северных широт. Но сейчас там запускают спутники, и эта проблема будет решена уже к концу лета. Те, у кого приемники работают на ГЛОНАСС и GPS, особых сложностей не почувствуют. Но дело в том, что все импортные самолеты, Airbus и Boeing, были заточены только на GPS, теперь надо ставить приемники ГЛОНАСС. Просто это деньги, которые мы потратим на новые приборы, вот и все», – считает Сытник.

По словам пилота, в мире есть и другие альтернативы GPS, однако ориентироваться стоит на отечественную систему.

«Мы всегда пользовались и GPS, и ГЛОНАСС, и самолетной системой, и проводили коррекцию. Есть автоматическая коррекция, которая постоянная, а есть разовая коррекция перед заходом на посадку. Это позволяло нам летать по очень точным схемам. Теперь будет несколько по-другому. GPS-приемники у нас есть, и при полете за рубеж все будет работать, для экипажей ничего не изменится. На территории России СНГ, Китая, естественно, в работу GPS будет вносить поправки, помехи, отключать. Так уже было, но потом перед Роскосмосом и военными была поставлена задача обеспечить себя своими собственными системами. Все это сделано, связь налажена и системы работают», – отметил Юрий Сытник.