На семь лет под 4%: как получить льготный автокредит в Казахстане?

В Казахстане стартовала программа льготного автокредитования. Как купить машину под 4% годовых, рассказала в эфире телеканала «МИР 24» вице-президент Ассоциации казахстанского автобизнеса Анар Макашева.

- Насколько я знаю, на реализацию программы планируется потратить 100 млрд тенге, которые будут использованы на возвратно-револьверной основе. Поясните, что это за механизм?

Анар Макашева: В саму программу, в оборот предполагается выделить и уже выделили 100 млрд тенге. Деньги, которые каждый потребитель ежемесячно платит по своему кредиту, возвращаются в оборот, и следующий потребитель может взять эти деньги в кредит. Это означает, что все эти 100 млрд тенге будут работать на возвратно-револьверной основе 30 лет. И охват населения по данной программе, то есть людей, которые смогут взять данный кредит, будет больше.

- А на каких условиях выдается этот льготный кредит?

Анар Макашева: Процентная ставка по кредиту составляет 4% годовых. По данной программе можно будет приобрести автомобиль без первоначального взноса. Срок самого кредита до семи лет. Но есть несколько условий. Одно из них, что стоимость транспортного средства не должна превышать 15 млн тенге. Сумма кредитования на одного заемщика – до 10 млн тенге. Это сделано для того, чтобы был как можно больший охват населения, которое может принять участие в программе.

- Если машина стоит меньше 10 млн тенге, то первоначального взноса не требуется. А если больше, то нужен свой первоначальный взнос?

Анар Макашева: Да, если максимальная стоимость автомобиля 15 млн тенге, а максимальна сумма займа 10 млн тенге, то первый взнос будет равен 5 млн тенге.

- А если человек хочет купить машину, которая стоит выше этой максимальной суммы, больше 15 млн?

Анар Макашева: Он не сможет.

- А какие машины можно купить в рамках этой программы кредитования?

Анар Макашева: Сейчас в рамках программы кредитования порядка пяти брендов принимают участие. Это Lada, Kia, Chevrolet, Hyundai. Представлен разный модельный микс, больше 32 моделей, абсолютно разные комплектации. Но самое главное условие, чтобы эти комплектации были стоимостью до 15 млн тенге. Если у наших производителей будет обновляться модельный ряд, то эти модели будут дополняться в программу.

- Давайте по пунктам объясним. Человек услышал о программе и захотел купить автомобиль под 4% годовых. Куда обращаться, какие документы готовить?

Анар Макашева: В целом программа абсолютно стандартна, этот кредит не будет отличаться от других. Для начала потребитель должен прийти в автосалон и выбрать автомобиль, это самое важное. Потом, когда он определился с автомобилем и он есть в наличии, выдается счет на оплату в зависимости от того, сколько машина стоит. И там же в автосалонах присутствуют все банки второго уровня, которые участвуют в программе. Можно будет к ним обратиться, подать заявку на финансирование по этой программе. Банк рассматривает потребителя с точки зрерния его кредитной истории, всех остальных вещей по процедуре банка. В случае одобрения банком заявки на финансирование, наш потребитель идет с гарантийным письмом к менеджеру в автосалон для оформления автомобиля, постановке его на регистрационный учет и других технических процедур.

- Вы говорите, что присутствуют банки второго уровня. Все банки Казахстана участвуют в этой программе или есть какой-то список и в интернете его можно посмотреть?

Анар Макашева: Вообще у оператора данной программы, Фонда развития промышленности, на сайте есть перечень банков, которые уже одобрены для участия в этой программе. Перечень банков также будет обновляться. На сегодня было заявлено, что начали работу по программе «Центр Кредит» и «Еразийский банк». Также в этой программе одобрены «Народный банк» и «Форте Банк». Фонд развития промышленности уже сообщает, что, по мере поступления заявок от других банков второго уровня, их перечень будет обновляться. В целом банки стараются, чтобы во всех автосалонах присутствовали их менеджеры для более удобного обслуживания клиентов. Можно искать так называемое единое окно.

- Если человек уже подал заявку, она на рассмотрении или, может, уже рассмотрена, а он вдруг решил, что цвет машины не нравится, надо другой цвет взять. Или другая модель больше понравилась, можно будет переиграть?

Анар Макашева: Нет, так нельзя. Для чего нужно, чтобы потребитель пришел в автосалон и определился с конкретным автомобилем? Ведь этот автомобиль бронируется, и никому другому его не отдадут. И самое важное, что в рамках этой программы, для большего охвата населения, один потребитель, заемщик, может подать заявку на участие в программе один раз в два года. Не чаще, чем раз в два года, он сможет по этой программе обновлять автомобиль.

- Это не первая льготная программа в Казахстане, и когда запустят эту программу, старую никто не отменял. Они как-то связаны?

Анар Макашева: У них очень похожие условия – ставка по старой программе тоже 4% годовых, там также есть ограничение по стоимости автомобиля до 15 млн тенге, и в основном на пять лет по ней давались кредиты. В рамках возвратно-револьверных траншей, которые уже были осуществлены по старой программе, примерно сто машин в месяц выдается нашим гражданам по старой программе.

- То есть одновременно претендовать на участие в обеих программах можно?

Анар Макашева: Можно. По старой программе ограничений нет, потребители могут туда подавать заявки. И это делается на выбор потребителя. Если он хочет по той программе – пожалуйста, может обратиться, если хочет по новой – тоже да. Единственное, по второй программе можно брать кредит не чаще раза в два года.

- Подведем итог. Какие возможности открывает программа льготного автокредитования для потребителя и для государства?

Анар Макашева: В целом это, конечно, успешная программа, в которой выигрывают и государство, и общество, и бизнес. Здесь самое главное, что программа для населения. Человек может по льготной ставке получить новый автомобиль на достаточно хороших условиях. То есть при сроке кредитования в семь лет ежемесячный платеж по одной модели автомобиля составит около 78 тысяч тенге в месяц. Государство получает счастливого гражданина Республики Казахстан, который может купить новый автомобиль. Бизнес платит налоги, создает рабочие места у производителей, дилерских центров, банков второго уровня, которые задействованы в программе. И все смежные отрасли, которые участвуют в том, чтобы подготовить, доставить автомобиль до потребителя, затем обслуживать этот автомобиль на протяжении семи лет. Все отрасли, которые участвуют в этом, выигрывают, они получают гарантированный спрос на свои услуги.