Завершились статические испытания самолета МС-21, в ходе них были подтверждены прочностные характеристики воздушного судна, сообщает ТАСС со ссылкой на госкорпорацию «Ростех».
Как отмечается, испытания проводили корпорация «Иркут» (входит в «Ростех») и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского. В ходе последнего цикла испытаний на стендах ЦАГИ в 2022 году подтвердились прочностные характеристики МС-21.
Планер самолета, который в 2021 году испытывался в ЦАГИ на превышение нагрузок, был отремонтирован и вновь испытан на способность выдерживать нагрузки при грубой посадке. Помимо этого, на стендах в институте исследовалась и аварийная посадка. «В ходе испытаний было доказано, что при превышении предельных нагрузок стойка шасси безопасно отделяется от самолета», – подчеркнули в Ростехе.
Напомним, МС-21 – гражданский самолет среднемагистрального класса вместимостью от 163 до 211 пассажиров. При создании лайнера использовались новейшие разработки в области авиастроения, благодаря чему МС-21 имеет высокие летно-технические характеристики при сниженных по сравнению с аналогами эксплуатационных расходах.
В октябре опытный образец самолета совершил свой первый длительный полет. Лайнер стартовал из Иркутска и сел на подмосковном аэродроме Жуковский. В небе МС-21 провел больше пяти часов.
Читайте также:
- Мантуров испытал российский самолет МС-21
- Первые шесть серийных самолетов МС-21 планируется поставить в 2024 году
- Самолет МС-21 с российскими двигателями и крылом получил одобрение Росавиации
- Самолет загорелся после вынужденной посадки в аэропорту Новосибирска
- Разработанный в Новосибирске самолет для тушения пожаров успешно прошел испытания
